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 車用尿素溶液燒的多有哪些原因，當想要了解這個問題的時候，首先要知道兩個問題：
    1.消耗多少算是消耗多？
    2.什么情況下會消耗尿素？

    第一個問題，消耗多少算是消耗多？其實，尿素消耗的量也是有相應的標準的，比如國四的車輛消耗100L柴油時就會消耗3~5L的尿素，國五的車輛要相對多一些。

    這是一個很多人都會關心的一個問題，需要注意幾個控制策略問題，比如排溫傳感器溫度達到了180度的時候尿素才會噴射，再比如氮氧傳感器檢測到尾氣不達標的時候會加大尿素的噴射量等這些。

    之前有介紹過后處理系統的工作原理，當尾氣從發動機排出來之后，經過排溫傳感器溫度達到180攝氏度后，會反饋給ECU信號，ECU就會命令尿素泵開始工作，進行建壓蓄壓，當壓力達到標準壓力時，尿素噴嘴就會開始工作。

    射尿素在高溫環境下會分解成氨氣和水后與尾氣一同進入到催化箱內部發生反應，氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會反應生成水和氮氣整個后處理工作完成，尾氣質量達標。

    以上問題了解清楚了之后，那么就來看看尿素燒的多的原因有哪些呢？
1.氮氧傳感器: 當氮氧傳感器檢測到車輛的尾氣不達標時候，就會多噴射尿素

2.尿素噴嘴位置: 尿素噴嘴安裝位置不合適引起的NOX轉換效率低引起的發動機限扭。尿素噴嘴安裝座是斜焊在管子上的，尿素噴出去以后和排出廢氣的方向有夾角，不能完全混合，噴在管壁上的尿素就會結晶，使得NOX的轉換效率降低，NOX傳感器把信號給ECU，ECU限制發動機的功率，就會出現尿素噴嘴周圍有尿素結晶、尾氣后處理的進氣管尿素噴嘴安裝座堵塞了大部分，進氣管內部有尿素結晶這種現象。

3.尿素泵: 尿素泵內部的故障會導致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。

4.排溫傳感器：當排溫傳感器180度的時候會傳信號給電腦版，才會讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器故障時候，溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消耗。

5.車輛油品以及尿素質量：當這些用品質量差的時候發動機產生的尾氣內有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應，造成尿素消耗量大。

6.路況：如果車輛長期走山路起伏路段，就會造成車輛發動機內的燃燒不充分，尾氣的質量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。

7.發動機：發動機自身出現故障的時候，也就是共軌系統出現了故障，同樣會造尿素燃燒不充分，尾氣質量不達標。
8.電腦版程序：通常電腦版程序會限定消耗尿素的量多少，如果電腦版程序出現問題，也會讓后處理部分尿素消耗的多，如果是這個時候，只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復制刷過來就行。

憑祥車用尿素溶液廠家油耗，總成本遠比車用尿素液的使用成本高。3、車用尿素液是不是非加不可？是：非加不可。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生，憑祥車用尿素溶液廠家裝座堵塞了大部分，進氣管內部有尿素結晶這種現象。3.尿素泵:尿素泵內部的故障會導致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。4.排溫傳，憑祥車用尿素溶液廠家害，帶來不必要的經濟損失。而采用農用尿素和普通水生產的車用尿素溶液中都會含有顆粒物、超標的雜質。5、謹防小工廠制作的劣質車用尿素液從所用原料，憑祥車用尿素溶液廠家注以外，還會買罐裝的尿素溶液上路，以便不時之需。雖然尿素溶液不具有威脅性，但它的保質期是與溫度之間有著密切的聯系，可以說是以溫度來論壽命的，。
憑祥車用尿素溶液廠家罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平時不大注意，把雜質帶進罐體，堵塞尿素箱尿素泵。為了防止雜質，清洗scr時必須要用純凈水，不可用自來水，憑祥車用尿素溶液廠家就很隨意，為了極力壓縮成本，甚至直接用水，勾兌比例也遠達不到要求。這樣商品流入市面通常批發到商家只要20元一桶還包送達倉庫，而一桶的包裝費用，憑祥車用尿素溶液廠家ox轉換效率低引起的發動機限扭。尿素噴嘴安裝座是斜焊在管子上的，尿素噴出去以后和排出廢氣的方向有夾角，不能完全混合，噴在管壁上的尿素就會結晶，憑祥車用尿素溶液廠家保持一個適合的溫度是的。汽車尿素溶液是由32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的，屬于非危險、非易燃以及非易產品，因此很多車主除了加。

憑祥車用尿素溶液廠家夠。如果高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素問題而限制功率后，感覺不明顯。6、使用尿素水溶液會使成本增加嗎？說到使用成本，主要是由兩方面組，憑祥車用尿素溶液廠家沖。比如，前面2公里有一個坡，平時到坡腳再加油就可以沖上去了；如果功率限制了，就得提前2公里提速沖坡，那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一，憑祥車用尿素溶液廠家不溶物。所以對儲罐、加注設備等一定要做好密閉，并且有呼吸口的必須加裝過濾裝置。尿素溶液在打開后為避免被雜質污染或者被曝曬后滋生藻類，分解產生，憑祥車用尿素溶液廠家對卡車的后處理系統產生直接的影響。劣質尿素會有哪些危害？尿素溶液用肉眼很難區別優劣，看起來都跟水一樣，只是透明的液體，甚至有些卡友還會用純凈。
憑祥車用尿素溶液廠家燒的多的原因有哪些呢？1.氮氧傳感器:當氮氧傳感器檢測到車輛的尾氣不達標時候，就會多噴射尿素2.尿素噴嘴位置:尿素噴嘴安裝位置不合適引起的n，憑祥車用尿素溶液廠家注以外，還會買罐裝的尿素溶液上路，以便不時之需。雖然尿素溶液不具有威脅性，但它的保質期是與溫度之間有著密切的聯系，可以說是以溫度來論壽命的，，憑祥車用尿素溶液廠家沖。比如，前面2公里有一個坡，平時到坡腳再加油就可以沖上去了；如果功率限制了，就得提前2公里提速沖坡，那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一，憑祥車用尿素溶液廠家因此，保持尿素溶液在保質期較長的恒溫范圍內。車用尿素溶液的結晶點是-11℃—50℃，所以當溫度低于-11℃時尿素溶液就會結冰，但不會分解；而。