東風(fēng)飼料車廠家價格 飼料車廠家報價，三、關(guān)閉貯氣筒閘閥，取出噴管，放凈油箱內(nèi)清洗用油，另加15～30L干凈柴油，按照上述再清洗1次。清洗結(jié)束后放出清洗用油，裝上濾油網(wǎng)、量油尺和油箱蓋，至此完成油箱清洗工作。

購買我公司的散裝飼料運輸車整車出具 底盤合格證、整車合格證、國統(tǒng)一機動車輛、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、國站名錄等。

     15噸東風(fēng)散裝飼料運輸車的工作原理：散裝飼料罐架設(shè)在專用車的底盤上，專用設(shè)施由罐成、輸送系統(tǒng)以將飼料輸出。

運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，操縱裝置一般裝在罐尾部，可以直接通過按鈕，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料的整套操作。 

     15噸散裝飼料車參數(shù)：

專用汽車散裝飼料運輸車具有種類多、生批量小、專業(yè)化程度高等特點，要求相關(guān)企業(yè)向用戶提供高質(zhì)量的專用化車輛。我國目前商用車專用化程度只有40%，而經(jīng)濟發(fā)達國家專用汽車占商用汽車的比例卻高達80%以上。未來，隨著專用汽車專業(yè)化、智能化、化、差異化與個性化的要求越來越高，以及市場容量的不斷擴大，中國專用汽車企業(yè)能夠在市場中分得份額、能否經(jīng)得住國外的沖擊，是我們專用汽車行業(yè)與企業(yè)不得不思考的問題。

無論我們的現(xiàn)代科學(xué)如何日新月異，傳統(tǒng)的行業(yè)依舊擁有著無法取代的地位。為了讓我們的生活更加的美好，相關(guān)的畜牧行業(yè)不斷利用新的技術(shù)和設(shè)備，從而不斷的擴大他們的經(jīng)營養(yǎng)殖范圍。對于很多從事畜牧行業(yè)的人來講，如果大家想要節(jié)省自己的時間和精力，那么就必須要依靠各種進的設(shè)備和裝置。

畜牧養(yǎng)殖企業(yè)借助進的儀器設(shè)備把飼料按照營養(yǎng)搭配混合加工處理之后，就可以直接放進散裝飼料運輸車里了，因為這種運輸車具有密封的裝置，在保存飼料方非常好，不用擔(dān)心飼料被雨水淋濕而發(fā)霉，也不用擔(dān)心飼料撒的到處都是，浪費飼料。此外，這種運輸車可以靈活駕駛，工作人員可以根據(jù)需要運到需要運輸?shù)牡胤健?

湖北程力專業(yè)生畜禽配套專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)知名畜禽運輸車、散裝飼料車的專用制造商，東風(fēng)、解放公司的合作伙伴，主要從事專用汽車的生制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大廠家的整車配件。其主導(dǎo)是散裝飼料運輸車、畜禽配套的專業(yè)運輸車。

 但從長遠角度看，我國的專用汽車市場又臨著巨大的發(fā)展空間。國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明分析指出，未來若干年我國專用汽車市場發(fā)展前景廣闊，將有更多的專用車種進入規(guī)模化時代，專用汽車企業(yè)將呈現(xiàn)化、中化趨勢。

飼料是比較常見的畜牧養(yǎng)殖原材料，在生經(jīng)營中占據(jù)了很大的作用。如果我們能夠利用散裝飼料運輸車提供幫助，就可以大大的減少人工的操作，從而讓整個工作時間縮短，提率。目前，越來越多的畜牧養(yǎng)殖場老板都更加愿意利用機器代替人工的生作業(yè)方式，從而讓自己的企業(yè)達到生效率大化。所以，飼料運輸車已經(jīng)成為了這些畜牧養(yǎng)殖老板不可或缺的專業(yè)設(shè)備。

該不僅能夠大幅提高生效率，而且符合國家環(huán)保要求。飼料散裝運輸車的推廣，能夠為加速推動規(guī)模養(yǎng)殖和飼料業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整做出貢獻。

壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐底部設(shè)有閘門，在閘門下裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。

散裝飼料運輸車具有自動化進料和出料系統(tǒng)，工作人員可以輕松掌握使用要，快速地實現(xiàn)飼料的裝卸，因為這種運輸車的密封性能非常好飼料在該車內(nèi)保存完好，不會生任何污染，可以放心給家畜喂食。

中國機械工業(yè)的號角吹動了專用汽車行業(yè)的不斷發(fā)展帶動了整個經(jīng)濟的發(fā)展。回顧中國專用汽車的發(fā)展歷程，1956年7月，一汽建成投，隨后用解放卡車底盤改裝的自卸車、隨車吊等相繼問世，我國專用車生開始起步；1983年6月，國改裝汽車、專用汽車新展評會在北京召開，標志著專用汽車作為我國汽車工業(yè)的一個組成部分式形成。進入新世紀以來，我國專用汽車以年均18%的速度遞增，量和種大幅增長，已經(jīng)成為僅次于美國的專用汽車生和消費大國。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2010年，我國專用汽車散裝飼料車量只有18萬輛，占當(dāng)年卡車量的26.9%；2011年，我國生各類專用汽車約165萬輛，占年卡車量的55.7%。到2012年，我國專用汽車年量已連續(xù)3年超過150萬輛，種多達5000多種。2012年，我國專用汽車出口達12萬輛以上，已在國際市場上占有一席之地。