山東鐵皮鋼帶發(fā)藍(lán)生產(chǎn)線嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

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工藝流程

上料開卷→切頭尾→對(duì)接焊→對(duì)中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對(duì)中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對(duì)中→S輥→多頭卷取（8個(gè)可單盤卷取）→卸料打包 

鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)線具體能耗如下 

1 每天能節(jié)省200元的升溫費(fèi)，可以開機(jī)就用。下班就停。

2 以0.9厚毫米32毫米寬鋼帶為準(zhǔn)，每小時(shí)產(chǎn)量1噸-1.8噸。

3每噸能耗 70-80元。注電阻爐大概在130-140元。

4可以同時(shí)加溫 10-20條。

5占地面積寬度600毫米，是原來(lái)的占地面積的十分之一。

6 可以隨時(shí)快速更換規(guī)格、此時(shí)沒(méi)有能耗 。

湖南在新能源汽車推廣應(yīng)用方面也采取了系列措施。今年9月8日，湖南省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局組織召開省直單位新能源汽車推廣應(yīng)用工作部署會(huì)議。為充分發(fā)揮政機(jī)關(guān)推廣新能源汽車的示范帶動(dòng)作用，今年底前，省直單位及其他公共機(jī)構(gòu)將建設(shè)一大批充電樁，并啟動(dòng)新能源汽車租賃服務(wù)。德國(guó)大眾汽車集團(tuán)日前也發(fā)布了行業(yè)內(nèi)的電動(dòng)化戰(zhàn)略，“RoadmapE”正式啟動(dòng)，稱晚到2030年，大眾汽車集團(tuán)的整個(gè)車型陣容將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。同時(shí)，也計(jì)劃加大電動(dòng)汽車領(lǐng)域的資金投入。