河北鐵皮鋼帶發(fā)藍生產(chǎn)線創(chuàng)新才有出路

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工藝流程

上料開卷→切頭尾→對接焊→對中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對中→磨邊→烤藍→冷卻→烤漆→分料對中→S輥→多頭卷取（8個可單盤卷取）→卸料打包 

鋼帶烤藍生產(chǎn)線具體能耗如下 

1 每天能節(jié)省200元的升溫費，可以開機就用。下班就停。

2 以0.9厚毫米32毫米寬鋼帶為準(zhǔn)，每小時產(chǎn)量1噸-1.8噸。

3每噸能耗 70-80元。注電阻爐大概在130-140元。

4可以同時加溫 10-20條。

5占地面積寬度600毫米，是原來的占地面積的十分之一。

6 可以隨時快速更換規(guī)格、此時沒有能耗 。

在運輸?shù)氖椭校瑢⒔?0%經(jīng)過印度洋或馬六甲海峽，油輪和集裝箱貨輪在這一海峽的雙向行駛的中斷，將帶來災(zāi)難性影響，因此，力求避免所謂的“馬六甲困境”。其大型東西管線系統(tǒng)將中亞天然氣通過陸路輸至上海、廣州和深圳等沿海工業(yè)中心，建設(shè)巴基斯坦瓜德爾和緬甸皎漂等港口很可能是為了避開棘手的馬六甲海峽。▲資料圖片：2016年12月21日，由護衛(wèi)艦衡陽艦、玉林艦，遠洋綜合補給艦洪湖艦組成的海軍第二十五批護航編隊駛過新加坡海峽和馬六甲海峽進入印度洋。