煙臺(tái)16-32mm鐵皮鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)線創(chuàng)新才有出路

煙臺(tái)16-32mm鐵皮鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)線創(chuàng)新才有出路鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)全套設(shè)備鐵皮鋼帶烤藍(lán)安裝-國(guó)內(nèi)鐵皮鋼帶烤藍(lán)-鐵皮鋼帶烤藍(lán)自動(dòng)化生產(chǎn)線

工藝流程

上料開(kāi)卷→切頭尾→對(duì)接焊→對(duì)中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對(duì)中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對(duì)中→S輥→多頭卷取（8個(gè)可單盤卷取）→卸料打包 

鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)線具體能耗如下 

1 每天能節(jié)省200元的升溫費(fèi)，可以開(kāi)機(jī)就用。下班就停。

2 以0.9厚毫米32毫米寬鋼帶為準(zhǔn)，每小時(shí)產(chǎn)量1噸-1.8噸。

3每噸能耗 70-80元。注電阻爐大概在130-140元。

4可以同時(shí)加溫 10-20條。

5占地面積寬度600毫米，是原來(lái)的占地面積的十分之一。

6 可以隨時(shí)快速更換規(guī)格、此時(shí)沒(méi)有能耗 。

本報(bào)記者賈麗瑋報(bào)道新能源汽車行業(yè)作為后起之秀，如此快速地發(fā)展，關(guān)鍵得益于的大力支持與推廣。政策帶來(lái)的利好與補(bǔ)貼已成為眾多消費(fèi)者的信心來(lái)源及消費(fèi)動(dòng)機(jī)，使得我國(guó)一躍成為新能源汽車消費(fèi)的大國(guó)。規(guī)范車牌8月13日，發(fā)布公告稱，將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車專用號(hào)牌。根據(jù)交管局統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國(guó)新能源汽車已超過(guò)100萬(wàn)輛。“啟用新能源汽車專用號(hào)牌其實(shí)是一種必然要求。”易觀研究中心分析師王會(huì)娥在接受《產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)直言。