廣州鐵皮鋼帶發(fā)藍生產(chǎn)線創(chuàng)新才有出路

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工藝流程

上料開卷→切頭尾→對接焊→對中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對中→磨邊→烤藍→冷卻→烤漆→分料對中→S輥→多頭卷取（8個可單盤卷取）→卸料打包 

鋼帶烤藍生產(chǎn)線具體能耗如下 

1 每天能節(jié)省200元的升溫費，可以開機就用。下班就停。

2 以0.9厚毫米32毫米寬鋼帶為準，每小時產(chǎn)量1噸-1.8噸。

3每噸能耗 70-80元。注電阻爐大概在130-140元。

4可以同時加溫 10-20條。

5占地面積寬度600毫米，是原來的占地面積的十分之一。

6 可以隨時快速更換規(guī)格、此時沒有能耗 。

在汽車電池過充、過放、過熱前發(fā)出警告，向車主“匯報”故障診斷，自動排查隱患，延長動力電池續(xù)航里程及使用壽命。目前，上汽、新大洋、眾泰、吉利、東風等汽車公司，都是鉅威動力的合作伙伴。除了提供優(yōu)質(zhì)的管理系統(tǒng)，鉅威動力還創(chuàng)新性地提出鋰電池全生命周期解決方案。企業(yè)的核心技術是，在電池老化“退役”之后，公司還可以提供“退役”電池梯次應用方案，將“退役”電池組應用到電網(wǎng)儲能系統(tǒng)中。也就是說，統(tǒng)籌“退役”電池里的殘存電量，通過技術讓它們變成“充電寶”。