飼料散裝散運能夠實現飼料廠和養殖場的無縫對接，從而飼料的質量和生物安。散裝飼料在散裝車罐內密封輸送，可以減少損耗，從飼料加工到養殖場飼喂系統終到動

物口中程無人為接觸，避免污染，飼料的質量和畜安，降低養殖場和飼料廠生運營風險。同時，散裝飼料運輸車罐部采用密封性設計，因而在運輸過程中對周

邊環境無污染，具有很好的社會效益。

武漢天龍飼料有限公司是畜禽、水配合飼料、濃縮飼料、預混合飼料研發、生和銷售，農業生物工程、規模化種豬養殖、飼料原料貿易于一的大型農牧高科技企業。東風天錦小三軸15噸-17噸散裝飼料運輸車采用東風公司DFH1250BXV系列底盤進行改裝生，做為東風公司主力4×4系列的主打，使得天錦從更多地方借鑒了天龍的設計，外

觀設計更加年輕。

湖北程力專用汽車有限公司專業生3噸,5噸,6噸,8噸,10噸,12噸,20噸,25噸30噸以上散裝飼料車、散裝飼料運輸車、豬飼料車、牛飼料車。按分類:東風散裝飼料車,解放散裝飼料車,福田散裝飼料車車,歐曼散裝飼料車。

配置說明       底盤配置：整車采用福田時代底盤，新儀表臺，新座椅，加厚板簧，承載能力強，錫柴92馬力發動機，3360mm軸距，7.00-16尼龍胎，白色單排可前翻駕駛室。       改裝配置：罐采用高強度優質武鋼制作，可按客戶要求做到3~5立方，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，標準分倉2個，可加強罐強度，并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。

    國五東風6噸散裝飼料車，散裝飼料罐車有效容積12方，發動機采用朝柴156馬力，飼料罐車廠家電話 。我廠人性化生，有批量現車，可以來廠里考察，滿意再提車！

     國五6噸散裝飼料車參數配置

液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐底部設有閘門，在閘門下裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉， 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。

15噸散裝飼料車,東風柳汽15噸散裝飼料車，2009年就達到了3,445臺，到2010年數量為4,685臺，散裝飼料運輸車在國內的發展如此迅猛，是和它的優點分不開的。 15噸散裝飼料車,東風柳汽15噸散裝飼料車，1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低。2.散裝飼料在罐密封輸送，損失，，避免污染。3.自動上料卸料，可連續作業，大大生效率。4.罐可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。5.部件化，容易。

基本原理：散裝飼料運輸車在工作的時候首打開箱頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并每倉裝載3T然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個倉位常閉倉設有單獨倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實現整車裝運三種不同飼料的功能。

 東風天錦20方飼料車專用配置：碳鋼制作標準罐, 有效容積20方,可裝12噸，電動絞龍卸料，電動絞龍接三相380V來供電，卸料管傾斜60度，垂直卸料高度8.6米，整車卸料完用時20分鐘。標配分3個獨立隔倉；采用三相380伏電動絞龍卸料，卸料速度每分鐘1立方或0.6噸以上； 完滿足養殖基地飼料塔的灌裝需要！

程力專用汽車股份有限公司作為一家專業生散裝飼料運輸車的廠家，一直致力于打造一的散裝飼料運輸車，滿足畜牧養殖行業飼料運輸的需求。

湖北程力散裝飼料車廠家給您提供的是散裝飼料車整套專用車的解決方案，提供代送車輛上門業務。

 散裝飼料倉可以根據用戶需求分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料（標準分倉2-4），并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍（無三相電配套場所），所有油漆均使用專用抗腐蝕油漆，在養殖場經常消毒的工況下，有效的了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。了飼料車的形象，用戶的形象。

提供外接電方式以及自發電方式供選擇。在有三相電源的情況下（料塔附近10米內，20kw），可直接使用三相電源卸料，噸耗電能≤1.2度；如果沒有外接電源，可用車輛自帶發電機（選配件），依靠汽車動力驅動發電機為絞龍供電，完成卸料過程。電源選擇靈活切換，操作簡單、方便，滿足不同用戶的需求。

東風天錦20方散裝飼料運輸車采用東風公司DFH1180BX1V系列底盤進行改裝生，做為東風公司主力4×2系列的主打，使得天錦從更多地方借鑒了天龍的設計，外觀設計更加

年輕。

飼料是比較常見的畜牧養殖原材料，在生經營中占據了很大的作用。如果我們能夠利用散裝飼料運輸車提供幫助，就可以大大的減少人工的操作，從而讓整個工作時間縮短，提率。目前，越來越多的畜牧養殖場老板都更加愿意利用機器代替人工的生作業方式，從而讓自己的企業達到生效率大化。所以，飼料運輸車已經成為了這些畜牧養殖老板不可或缺的專業設備。

散裝飼料運輸車結構簡單，有著較大的輸送量，一般在20噸左右。自動上料卸料，節省人力，節約費用，可連續作業，大大提高了運載效率。每輛散裝車均打上鉛封，根據鉛封號可做到每車料的程追溯。同時，散裝飼料在散裝車罐內密封輸送，可以減少損耗，避免污染，了散裝飼料的質量安。

磨合好新車，勤保養老車。對于新車的磨合就不多說了，只需要注意：保持良好的駕駛習慣、避免高速行駛、避免猛剎車和猛油門等。而五年以后的老車，車輛會莫名的出現抖動現象、噪音增大，動力也會明顯下降，散裝飼料車使用多年以后發動機內部零件開始老化，油泥和積碳相對較多。因此，應適當縮短保養周期，選擇清潔性、抗磨性較高的機油，運轉交高的軸承部件要勤換黃油。

確開啟飼料運輸車的內/外循環，對于駕駛飼料運輸車車主來說，保持車內空氣好的好的方法就是確使用內/外循環。外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽到車內，因為車外與車內的氣道是通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。而內循環狀態是關閉了車內外的氣通道，不開風機就沒有氣循環，開風機時吸入的氣也僅來自車內，形成車輛內部的氣循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣進入車內，比如行使中通過霧、揚塵、異味區域或車輛密緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣，另外的一個作用就是保溫。

落實國家排放標準，在東風國六底盤下線時間，湖北程力散裝飼料車廠家將開始更新國六車型，首批升級應該是東風系車型、重汽系車型和福田系車型。更多國六散裝飼料運輸車車型盡請關注，網站我們將會把新實況陸續分享給大家。接下來給大家介紹一下散裝飼料車操作事項，希望對大家有幫助

畜牧養殖企業借助進的儀器設備把飼料按照營養搭配混合加工處理之后，就可以直接放進散裝飼料運輸車里了，因為這種運輸車具有密封的裝置，在保存飼料方非常好，不用擔心飼料被雨水淋濕而發霉，也不用擔心飼料撒的到處都是，浪費飼料。此外，這種運輸車可以靈活駕駛，工作人員可以根據需要運到需要運輸的地方。

大力推進規模化養殖根據各在畜牧業的發展狀況，建設規范化的養殖小區或養殖場，部門制定畜牧業發展的扶持政策并認真行，推進標準化規模養殖場的建設，支持規模和生態養殖模式發展。建立規范化的養殖小區或規模化養殖場，這樣才能實現畜禽糞污無害化處理和標準化生