上海徐匯區(qū)掃碼充電樁-掃碼支付充電站-上海鼎充充電樁

全國掀起新能源汽車充電樁建設(shè)浪潮后，首都北京一馬當(dāng)先，率先注重新能源汽車充電樁建設(shè)，市政府大力支持新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，提供多種扶持政策，并不斷調(diào)整補(bǔ)貼利好幅度，鼓勵(lì)眾籌模式，大力推動(dòng)了北京新能源汽車充電樁建設(shè)發(fā)展。經(jīng)過3年快速發(fā)展，北京新能源汽車充電樁數(shù)量累計(jì)近10萬臺(tái)，其中私人新能源汽車充電樁數(shù)量超過一半，達(dá)到6.5萬臺(tái)。這代表著北京新能源汽車充電宣傳力度十分積極，已經(jīng)基本形成了自主發(fā)展的良好市場發(fā)展勢頭。

據(jù)了解，北京六環(huán)內(nèi)已經(jīng)分布的新能源汽車充電樁遍布，每臺(tái)新能源汽車充電樁的服務(wù)面積小于直徑10公里的服務(wù)圈，基本能滿足城市充電需求。但是記者走訪多個(gè)老舊小區(qū)發(fā)現(xiàn)，新能源汽車充電樁進(jìn)駐老舊小區(qū)還是有一定困難。

由于國家對(duì)于新建小區(qū)有基本的新能源汽車充電樁建設(shè)要求，所以新建小區(qū)在設(shè)計(jì)工程圖時(shí)，便會(huì)考慮建設(shè)新能源汽車充電樁的電容和電量控制。老舊小區(qū)大都的確沒有安裝新能源汽車充電樁的條件，在寸土寸金的首都，要在老舊小區(qū)內(nèi)擴(kuò)容建設(shè)新能源汽車充電樁，成本耗費(fèi)很大，老舊小區(qū)的物業(yè)都不愿意做新能源汽車充電樁。

壁掛式交流充電樁：

壁掛式充電樁外形小巧，適合于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝，如：地下停車場、車庫等。

9項(xiàng)實(shí)時(shí)安全保護(hù)：

過流保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、急停保護(hù)、防雷擊浪涌保護(hù)、充電槍插拔保護(hù)、強(qiáng)弱電分離保護(hù)（已獲國家發(fā)明專利），實(shí)時(shí)保障車主及電動(dòng)汽車的安全。

充電方式多樣化：a、自動(dòng)充滿 b、按金額 c、按時(shí)間 d、按電量 e、可按要求定制。

充電接口多樣化：支持市場上的國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)各種接口。

充電樁終端可實(shí)現(xiàn)：IC卡管理、充電計(jì)量計(jì)費(fèi)、液晶顯示及與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)通訊，通過后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控交、直流樁的運(yùn)行情況，并可方便與第三方后臺(tái)系統(tǒng)集成。

§ 充電樁通過了權(quán)威的第三方實(shí)驗(yàn)室20余項(xiàng)嚴(yán)格測試。

技術(shù)指標(biāo)：

輸入輸出：單相AC220V±15%

輸出電流：16/32A

顯示方式：液晶屏顯示

控制方式：觸摸屏

充電接口：國標(biāo)7芯插座和普通三眼插座，或定制的歐標(biāo)及美標(biāo)接口

通訊接口：CAN和RS485、以太網(wǎng)、無線通信

讀卡器類型：RFID卡

計(jì)量等級(jí)：2.0級(jí)計(jì)量表

防護(hù)等級(jí)：IP54，防塵防潮防銹防腐蝕

絕緣等級(jí)：輸入輸出對(duì)地絕緣10MΩ

耐壓等級(jí)：輸入輸出對(duì)地AC2000V 1分鐘無擊穿

充電槍連接器壽命： ≥ 10000次

MTBF: ≥ 20000小時(shí)

海拔高度：2000米以下