莆田大口徑襯膠鋼管|管道襯膠技術

襯膠鋼管必須經過硫化過程，全國范圍內多數采用熱硫化橡膠襯里粘接技術，原因為成本較低，但是熱硫化方式也分為：水蒸氣硫化、熱導油硫化、電加熱硫化等主要三種方式，但是其它的大型設備襯膠或者平面襯膠對于襯膠工藝要求較為簡單，但是針對較為復雜的管道、彎頭、三通等襯膠要求相對較高，如果內部處理不好，往往會造成廢料率，經過硫化之后內部可能出現鼓泡等問題，對于廠商往往造成廢料率，對于客戶耽誤的是大量的工期時間，這個客戶造成了很不必要的時間成本，往往會尤其是諸如火電廠維護時間短暫問題。一般的代加工廠本身不生成橡膠，而批次橡膠的性能不穩定往往會對橡膠的硫化時間有直接的影響，一般的非橡膠企業并不能對其橡膠硫化時間作出正確的判定，最多的問題是造成橡膠襯里橡膠過硫化，而過硫化的橡膠一般的問題是橡膠性能大打折扣，而且到了寒冷的冬季，膠版會出現微小的裂紋。所以采購優質襯膠管道，襯膠彎頭，脫硫襯膠管道等產品請選擇具有膠版生產能力的廠家。