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西藏鋼軌彈條廠家

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產品價格: 5/人民幣 
最后更新: 2018-11-22 10:30:26
產品產地: 西藏拉薩市
發貨地: 西藏拉薩市 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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    產品詳細說明

    西藏鋼軌彈條廠家

    彈條Ⅱ型扣件除彈條采用新材料重新設計外,其余部件與彈條Ⅰ型扣件通用,仍為帶擋肩、有螺栓扣件。選用優質彈鋼作為Ⅱ型彈條的材料,屈服強度和抗拉強度比Ⅰ型扣件提高了42%和36 %,彈條直徑不變。Ⅱ型扣件具有扣壓力大、強度安全儲備大、殘余變形小等優點,適用于60kg/m鋼軌與Ⅱ型或Ⅲ型混凝土軌枕。彈條是60kg/m鋼軌用彈條Ⅱ型扣件的重要部件。主要用于標準軌距鐵路直線及半徑R≥300M曲線上鋪設60kg/m鋼軌的預應力混凝土枕軌道,其運營條件為:年通過總重60Mt.km/km~100Mt.km/km;機車軸重不大于250Kn;貨車速度不大于120km/h,客車速度不大于是km/h;單個彈條初始扣壓力不大于10.0Kn;彈程10mm。故障處理

    西藏鋼軌彈條廠家

    彈條Ⅲ型扣件是無螺栓無擋肩扣件。無螺栓無擋肩扣件是世界各國軌枕扣件發展的趨勢,特別適用于重載大運量、高密度的運輸條件。彈條Ⅲ型扣件,采用e形彈條,直徑<20mm,彈程13mm,初始扣壓力11 kN。軌枕預埋鐵座、彈條安裝在鐵座上,不需用螺栓聯結,可使用軌距墊調整軌距。彈條Ⅲ型扣件適用于標準軌距鐵路直線或半徑R>350m的曲線上,鋪設60kg/m鋼軌和Ⅲ型無擋肩混凝土枕的無縫線路軌道。該扣件已大量鋪設在我國重載、提速線路上。WJ-8型扣件系統組成,扣件系統由螺旋道釘、平墊圈、彈條、絕緣塊、軌距擋板、軌下墊板、鐵墊板、鐵墊板下彈性墊板和定位于混凝土軌枕或軌道板的預埋套管組成。鋼軌高低調整時采用調高墊板(分軌下調高墊板和鐵墊板下調高墊板)。

    西藏鋼軌彈條廠家

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業生產各種鐵路彈條,可根據圖紙或樣品定制生產。

    材質有:彈簧鋼60Si2MnA60Si2Cr38Si7

    表面處理有:本色上防銹油、發黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、烤漆、磷化等。

    包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤等。

    昆山艾力克斯的彈條生產堅持質量的經營方針,非常注重質量控制和管理。我們的彈條生產完全按照ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備,以確保我們所有的彈條產品品質,達到客戶的要求。

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統:

    1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。

    2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

    3、根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。

    4、對于生產的半成品及其外協廠商,我們經常組織質量控制協調會議,并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

    西藏鋼軌彈條廠家西藏鋼軌彈條廠家

    根據國外經驗, 最合理載荷范圍不僅取決于線路條件(軸載 、安全系數等),還取決于扣件本身的實際靜剛度大小, 即使應用于同一條線路的扣件,若靜剛度不同(或不相近),測試時也應采取不同的載荷范圍 。因為即使在相同軸質量條件下,扣件靜剛度不同,鋼軌最大支撐力也會相應改變。如圖 7 所示,扣件剛度低 ,相同輪載下參與變形的扣件數量增加 ,力被分散 ,最大支撐力小 ;反之,扣件剛度高 ,載荷集中在一兩個扣件上,最大支撐力大。因此 ,相同線路條件下, 對于實際靜剛度為 5kN.mm-1的扣件, 靜剛度測試載荷可取5~25kN ;實際靜剛度為10kN·mm-1 的扣件, 靜剛度測試 載荷可取 5~35kN ;實際靜剛度為40kN.mm-1的扣件, 靜剛度測試載荷可取5~45kN。

    西藏鋼軌彈條廠家

    III型彈條扣件,本扣件為無螺栓扣件,適用于標準軌距鐵路60kg/m,鋼軌直線或半徑R大于等于350m的曲線上鋪設,無擋肩混凝土軌枕的無縫線路軌道。我廠產品已在向莆高速線路等主干線鋪設。 組成:彈條、預埋鐵座、絕緣軌距塊、橡膠墊板。Ⅳ型彈條 適用范圍:彈條Ⅳ型扣件系統適用于鋪設預應力混泥土無擋肩枕的有砟軌道。滿足于:最高速度350km/h客運專線:軸重170KN(考慮軸重可能增加10%);最高速度250km/h客運專線(兼顧貨運):客車最大軸重230KN(客運機車);貨車最高速度120km/h,最大軸重250KN。WJ-7型彈條 適用范圍:本扣件為無砟軌道扣件系統滿足以下運營條件:最高速度350km/h客運專線:軸重170KN(軸重考慮增加10%)。最高速度250km/h客運專線(兼顧貨運):最大軸重230kn(軸重考慮增加10%)。高強度接頭螺栓,鐵路接頭螺栓(魚尾螺栓)規格:M22,M24T型螺栓,規格:M24、M22 T型螺栓種類 :護軌螺栓、軌卡螺栓、WJ-10T型螺栓-2-錨固螺栓,錨固螺栓大量上道的有WJ-10型錨固螺栓在九江大橋成功鋪設。WJ-10型扣件根據鐵道科學研究院的《研線0622》標準設計制造。該扣件借鑒客專WJ-7型扣件結構形式,主要適應于要求鋼軌高低和左右位置調整量大并鋪設焊接長鋼軌的無砟預應力橋梁線路。70型螺旋道釘 本產品適應于70型扣板式扣件和彈條Ⅰ、Ⅱ型扣件的螺旋道釘,70型螺旋道釘:材料為Q235-A鋼,護軌螺旋道釘,護軌螺旋道釘:主要用于新Ⅲ型護軌改造扣件,規格:M24材料:Q235-A方頭螺紋道釘本產品適用于標準軌距鐵路木枕軌道用螺紋道釘。其規格按長度分為145、155、165mm三種。普通道釘,本產品適用于鐵路木枕軌道所用的道釘。 應用國標GB 702-72的3號鋼以A3為宜。規格165mm 高強度接頭夾板(魚尾板)種類:鋼軌接頭夾板、絕緣接頭夾板、異形接頭夾板。規格:鋼軌用接頭夾板有43、50、60、75型,異型規格,采用B7號鋼。西藏鋼軌彈條廠家



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