15噸東風散裝飼料運輸車的工作原理：散裝飼料罐架設在專用車的底盤上，專用設施由罐成、輸送系統以將飼料輸出。

運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，操縱裝置一般裝在罐尾部，可以直接通過按鈕，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料的整套操作。 

     15噸散裝飼料車參數：

配置說明       底盤配置：整車采用福田時代底盤，新儀表臺，新座椅，加厚板簧，承載能力強，錫柴92馬力發動機，3360mm軸距，7.00-16尼龍胎，白色單排可前翻駕駛室。       改裝配置：罐采用高強度優質武鋼制作，可按客戶要求做到3~5立方，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，標準分倉2個，可加強罐強度，并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。

科學管理大規模的養殖企業需要科學規范的管理，我國農業企業普遍存在管理環節薄弱的弊病。畜牧養殖生需要科學嚴謹規范的方法和態度，現代化的養殖企業首要樹立科學管理的觀念，建立起一整套規范有效的科學管理、標準化生經營和疫病防控管理系，是推進現代畜牧業規模健康養殖的關鍵所在。通過建立現代企業管理機制，實現現代化的畜禽養殖。

目前，“飼料散裝配送”和“自動喂養”已是時代發展的趨勢，大北農、大、邦、六合、牧原、唐人等飼料飼養企業都已經期使用了本公司的，這一系統的推廣應用，不僅讓飼料廠，養殖場受益，同時也讓當地的飼料飼養行業多了一份綠色。

 在畜禽養殖分區管理方,優化畜禽養殖布局,宜養則養,宜減則減,科學劃定禁養區,完成落圖后告知經營者。根據各地區情況對區域畜禽種和規模采取分區分類管理,特別提出在太湖域、蘇中沿江和水系發達的環境敏感區、蘇北重點域保護區實行養殖量嚴格控制。對于確需關停的養殖場、養殖小區,須妥善安置。特別提出欄存期確需關停的養殖場,應在完成當期養殖后,再安排拆遷工作。

絞龍卸料速度≥510(kg/min)  卸完整車飼料只需20分鐘。20方飼料車優勢：1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2、散裝飼料在罐內密封輸送，減少損失，質量，避免污染。可連續作業，大大提高生。3、自動液壓系統，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國化，對維修保養提供了方便條件。4、罐內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。

 常碰到飼料車客戶反應車子停放兩三天后就不電了，啟動不了車。有的乃至遙控車門都打不開了，只能用機器鑰匙開門。碰到如此的情況咱們反應，起首是視察蓄電池的視察孔以及蓄電池的表，看看蓄電池能否漏液。之后應用蓄電池檢測儀檢測蓄電池的狀況，發電機的發電量。

目前散裝飼料車廠家很多，很多都是透明的，比價格的同時，更要去關心它的性能，質量和售后，這時候選擇一家好的廠家就顯得非常的重要，選廠家，我們一定要選規模大，技術進，售后到位的廠家，因為他可以給您提供其他小廠所不能提供的和。

在不少大型的畜牧養殖企業，采用了機械喂養，使用這種散裝飼料運輸車之后，在喂養動物的時候便于調配飼料，而且裝卸速度也比較快，節省了大量的時間。企業在使用了這種飼料散裝運輸車之后不需要額外花費一筆錢購買飼料包裝袋，節省了大量的成本，長久下來，就會積累一筆不小的。

剛購買的新散裝飼料運輸車好一個月后就更新質量度比較的液壓油，因新車怕液壓油中有焊接中的雜志，滿月后換對易損件都有好處。如果是液壓式散裝飼料車，每個季度液壓油都要定時更換，這樣散裝飼料運輸車才能工作更順暢。

一個客戶想買輛改裝車，在隨州看了3天，聯系了不下10個經銷商，一直在尋找低價格。市場成本價格55萬的車，被他生生砍了低于成本10萬的價格成交，殊不知這個經銷商由于網上賭欠了100多萬，此時別說45萬、20萬他都答應，目的只為了還

東風天錦液壓散裝飼料車，東風多利卡無害化運輸車(病死畜運輸)，調試完畢……一臺下湖南，一臺上河南，一路順風!特點：一、特殊的設計，延長車輛使用壽命：箱采用

整板壓折而成，無縫焊接技術使箱經久耐用，不開裂變形，內設橫撐使箱更結實。這樣的設計，車輛無論是在彎道或是不平整路時，都不會發生重心偏移的情況，提高車輛

的穩定性和行駛的安性，也加強了對駕駛人員及車輛的保護。

提高規模養殖要做到以下幾點加強良種系建設制定并推進牲畜群遺傳和畜牧種改良計劃，充分利用我國畜禽繁育項目的科研成果，重點扶持規模大、運行良好的種畜禽場的建設和改造，造就一批龍頭企業，加快繁育推廣優良種；加快生性能測定站、種站等基礎設施建設；規范種畜禽場審批。建立健種畜禽管理數據庫，開展優良種畜登記工作；加強畜禽遺傳資源保護與開發利用，盡快發布省級畜禽資源保護名錄，嚴格畜禽遺傳資源進出口審批。同時加大畜禽良種的保護工作，加大打擊的力度。