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反鏟裝載機最后停止工作時三個油缸的循環(huán)動作是多樣和隨機的，要依據(jù)實踐狀況和經歷來靈敏運用，上面的講過程根本僅是一種理想化的工作過程，小型液壓裝載機掉速工作安裝的動臂和斗桿是變截面的箱型構造，鏟斗是由很薄的鋼板經過焊接而成的，而相應地那三個油缸可簡化為只接受拉壓載荷的桿，這樣子工作安裝便可以展開恰當?shù)暮喕幹檬沟囊娪尤菀祝詈笮⌒蛦味芬簤貉b載機掉速的工作安裝能夠看做是由動臂，斗桿，鏟斗，動臂液壓油缸。
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