大口徑直縫彎管一般采用中頻煨制，特點(diǎn)如下：
1.中頻大口徑彎管采用垂直外特性的電源，直流時采用正極性（焊絲接負(fù)極）
2.中頻大口徑彎管一般適合于6mm以下薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點(diǎn)
3.保護(hù)氣體為氬氣，純度為99.99%。當(dāng)焊接電流為50~50A時，氬氣流量為8~0L/min，當(dāng)電流為50~250A時，氬氣流量為2~5L/min。
4.焊接電弧長度，焊接普通鋼時，以2~4mm為佳，而焊接不銹鋼時，以~3mm為佳，過長則保護(hù)效果不好。
5.大口徑中頻彎管為防止焊接氣孔之出現(xiàn)，焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。
6.鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4~5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在開槽深的地方是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過5mm。
7.大口徑中頻彎管對接打底時，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。
8.防風(fēng)與換氣。有風(fēng)的地方，務(wù)請采取擋網(wǎng)的措施，而在室內(nèi)則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膿Q氣措施。
9.中頻彎管為使氬氣很好地保護(hù)焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應(yīng)盡可能地小，一般為0°左右。
大口徑彎管
大口徑彎管顧名思義就是型號比較大的彎管。大口徑彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無論是哪一種機(jī)器設(shè)備，大部分都用到彎管，大口徑彎管的主要用途就是輸油、輸氣、輸液等，在飛機(jī)及其發(fā)動機(jī)上更占有相當(dāng)重要的地位。
大口徑彎管的使用注意事項(xiàng)：
1、大口徑彎管彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化。基于這一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)镽X與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。
2、大口徑彎管制作時彎管是材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。
3、大口徑彎管的彎胎精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
180度大口徑彎管現(xiàn)場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。180度彎管管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量。
180度大口徑彎管彎曲時材料外側(cè)受拉，在外力作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。目的是為了確保質(zhì)量。
180度彎管成型過程中潤滑對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：企業(yè)為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會采采用更先進(jìn)高檔的彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤滑產(chǎn)品等辦法。采用彎管潤滑產(chǎn)品是比采用高檔的彎管機(jī)和強(qiáng)度高的模具低廉和快速的達(dá)到企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的要求。IRMCO彎管水基潤滑脂的到來即滿足了企業(yè)對彎管產(chǎn)品質(zhì)量的要求，又可以避免和減少企業(yè)因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡櫥a(chǎn)品而增加的投入，完全優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)工序。
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