柴油發(fā)電機組氣缸的搪削,由專用的搪缸機來進行,一般有立式搪床和移動式搪缸機兩類。搪缸機的結(jié)構(gòu)不同,其使用方法也不一樣。一般來說,機組氣缸上機搪削時,要根據(jù)每次吃刀量的允許限度考慮掂削次數(shù)。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家詳細介紹下柴油發(fā)電機組上機搪削的步驟。
1)在將要搪缸的相鄰氣缸內(nèi)安裝搪缸機固定裝置,如圖3-17所示。
2)清潔氣缸平面和搪缸機底部。氣缸體頂平面與搪缸機之間若夾有雜物,會造成搪缸機傾斜,使搪出的氣缸軸線與氣缸平面不垂直,影響修理質(zhì)量 .
3)將搪缸機放在氣缸體上,使搪桿對準需要搪削的氣缸,利用搪缸機的固定裝置將搪缸機初步固定。
4)根據(jù)氣缸直徑選擇一套相應(yīng)的定心指,轉(zhuǎn)動定心指旋鈕使定心指內(nèi)縮。
5)用升降手把將搪桿降至氣缸下部(活塞環(huán)不能到達的地方),旋轉(zhuǎn)定心指旋鈕,使定心指外伸抵緊氣缸壁,借此推動搪桿,使搪桿處于氣缸中心。為了更準確地定心,再松開定心旋鈕,轉(zhuǎn)動搪桿到另一角度 ,再進行一次定心,并輕輕轉(zhuǎn)動搪缸機,待搪缸機確實定好中心后,再將其完全固定,收回定心指,將搪桿升起。
如果是鑲套的氣缸,也可在磨損最大處定中心。這種方法的優(yōu)點是搪削量最小;缺點是經(jīng)搪削后,氣缸的中心線發(fā)生偏移,在一定程度上影響內(nèi)燃機件的裝配精度。
搪削氣缸時,上述準備工作十分重要。但由于操作簡單往往容易被忽視,致使固定不牢,在搪削中,搪刀有負荷,使搪缸機移動,把缸搪壞,因此,在平時的工作中要加強責(zé)任心,認真細致地做好上述工作。
6)根據(jù)氣缸直徑,選擇合適的搪刀架,并將搪刀裝在搪刀架上。然后將刀架與搪刀架孔擦拭干凈,把刀架裝入刀架孔內(nèi)。
7)用搪缸機上的測微器調(diào)整搪刀,如圖3-18所示。調(diào)整搪刀是搪缸工作中最重要的一環(huán),有時由于調(diào)整錯誤,把氣缸到超過了所選擇的修理尺寸,因而不得不加大修理尺寸面對搪大的氣缸重新鑲套。因此,在調(diào)整時,必須以認真負責(zé)的態(tài)度和一絲不茍的精神,耐心仔細,反復(fù)查對,特別是最后一刀,一定要十分準確。
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