地鐵施工必備管道-隧道逃生管

地鐵施工必備管道-隧道逃生管

        隧道逃生管道指是什么材質的管道？首先要考慮什么樣的管道可以作為逃生管道，作為逃生管道首先要考慮管道的抗沖擊性能，耐壓，傳統的逃生管道是鋼管，但是隨著科技的不斷進步，新的更加抗沖擊的管材在市場上出現了，超高分子隧道逃生管道——新型輕質逃生管道，是鋼管重量的三分之一，抗沖性能是鋼管的3倍左右，價格比鋼管稍貴，但是綜合性價比卻遠遠超過了鋼管。

這種新型管道一出現便受到了市場的認可，在隧道工程領域受到青睞，例如：中鐵，中隧，中交集團等也越來越多地開始使用這種管材。

隧道逃生管道應用于隧道救援的理由：

1.為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。 由于超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便； 管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量， 然后迅速恢復原來形狀。

2.承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。  輕型隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌 時，交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工 應急救援通道進行了設計。

3.超高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理。 結構簡單， 拆裝方便。 最后，通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

產品特性

我們公司的逃生管在隧道中耐沖擊，耐壓，受到外力如大石塊落下撞擊能反彈，不易變形，比以前的鋼管強很多，這和它的分子結構密不可分，超高分子量聚乙烯管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。

超高分子逃生管道優勢：

1、具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附。

2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

3、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道逃生管道技術參數

1.熱膨脹系數：18×10-5℃

2.隧道逃生管道分子量：250±50萬分子量

3.隧道逃生管道單節長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求

4. 接口形式：抱箍連接，鏈條連接

5.物理力學特性：

密度：0.945 gcm3     拉伸斷裂強度≥32Mpa

拉伸斷裂伸長率≥340Mpa  拉伸屈服強度≥20Mpa

縱向回縮率＜3％（23℃）    沖擊強度≥110KJm2（23℃）

摩擦系數：0.07-0.10mm3

隧道逃生管道為什么要選洛陽國潤？

一、專業：國潤新材是一家專業做逃生管道得廠家，沒有其他附帶業務，一心研發生產銷售逃生管道，對隧道逃生管道了如指掌

二、口碑：目前國潤新材隧道逃生管道已經銷往全國各地，收到客戶得一直好評，不是吹牛，目前中鐵中交很多單位指定供貨商。

三、質量：公司質量嚴把關，目前行業內一家產品零問題零事故，國內目前很多廠家產品出現過裂縫變橢圓現象，國潤新材產品從未出現這些問題，嚴格得產品質量使我們追求得目標。

四、價格：國潤新材讓利客戶，薄利多銷，目前市場原材料貴得情況下，還能做到產品價格低，保證質量，是行業其他同行無法做到得。

五、服務：從客戶下訂單那一刻到交貨，從未讓客戶操心煩躁，一站式為客戶配齊發貨到現場，不讓客戶來回倒貨為貨物到不了現場發愁。

國潤新材：一家致力于隧道逃生管道專業性企業，做逃生管道我們更專業。