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龍門吊的大車運行機構在運行過程中受力狀態對比龐雜 , 起重機工況 、 構造情勢 、 軌道的鋪設狀態 、 起重機的拆卸裝置質量以及風載作用下電動機功率的選配等都對機構的運用性能有較大影響 。
(1)起重機在裝置前應對運行軌道的裝置及格驗收報告進行檢查, 并對運行軌道的直線度、跨度 、 上下差等主要指標進行復檢,起重機的跨度以車輪輪緣內側為基準較好 ,有經歷的裝置技師將軌道 2側車輪或臺車輪組在偏向許可的規模內調整為 “內八字型 ”, 防止車輪的 “啃軌” 景象 。
(2)運行機電動機功率的計算載荷為 :額定載荷下起重機的運行摩擦力、 工作狀況下的風阻力和運行軌道的坡阻力等。在電動機選型時 , 倡議采取雙出軸電動機, 與減速器輸入軸采取全齒聯軸器銜接 , 尾端裝置制動器。
福建廈門龍門吊廠家主要產品有:HS型0.5—20噸手動葫蘆系列產品;CD1、MD1型鋼絲繩電動單梁起重機系列產品;5—400噸通用橋式、門式、冶金、電磁、絕緣、抓斗、防爆起重機系列產品;LH型5—32噸葫蘆雙梁系列產品;MH型5—32噸葫蘆門式系列產品;裝卸橋、架橋機、造船和水電站大噸位起重機等系列產品。
聯系人:李經理