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水泥軌枕是鐵路修建必須的一種設備,具有使用年限長、檢驗利便、本錢低廉等特點,得到了鐵路施工單位的青睞。那么大家知道水泥軌枕施工過程中常用的固定方式有哪些嗎?
水泥軌枕是以水泥為主料,鋼筋為骨架,加入石子,沙子為輔料混合加工而成。
水泥軌枕在使用中既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。在結構上水泥軌枕內部的骨架,是由5根8#高強螺紋鋼,多根4#鋼絲為箍筋組成,用標號C40水泥澆筑而成。
水泥軌枕采用蒸汽脫模養護,成型速度快,含有多根螺紋鋼,堅硬美觀。整體彈性均勻,穩定性高。具有抗壓強度高,抗腐蝕,經久耐用等優點。
常用的水泥軌枕多數為螺栓固定的水泥軌枕,螺栓壓板水泥軌枕配有T型螺栓,在固定鋼軌時更牢靠,一根軌枕需要4套螺栓、4個壓板、2個橡膠墊板。
螺栓壓板型水泥枕木,就是在軌枕上面預埋了兩個緊固件,在安裝時把彈簧固定件一頭穿入預埋的緊固件上面的空里,一頭壓住鋼軌的底部。
水泥軌枕的規格型號:
常用的軌距有:600、762、900mm軌距
鋼軌規格為:15kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m
軌枕長度為:1200mm、1350mm、1500mm、1550mm
生產煤礦用600、900mm軌距軌枕,鐵礦用762mm軌距軌枕,鐵路用1435mm軌距枕木等。
大型軌道火車是對大型旅游景區生產的代步工具,寬大的車廂及懸掛式設計解決客流量大的問題,而可定制專屬軌道火車的能力是客戶的不二選擇.
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軌距:600/762/900/1435mm
編組:機車+煤水車+客車*3(電瓶款無煤水車)
載員:35席*3=105席/20席*3=60席
速度:7km/h 10km/h
限制坡度:不超過3度
限制曲線半徑:15/30m
功率:30/80kw
動力:電瓶組/柴油機發電組
我公司有礦用水泥軌枕生產線一條,從配料,模具澆筑,蒸汽養護脫模,打垛包裝實現機械化,數字化運行,質量力求精益求精。每天同時可生產多個規格的水泥軌枕產品,產品當天可脫模,短時間內實現運輸和安裝。成品貨場長期留存軌枕萬套,以便及時客戶需要。