山東FY- 15扭力倍增器

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扭力倍增器(又稱扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 扭力倍增器 力矩放大儀 增力器)，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉數低于輸入端回轉數。（扭矩*轉速=功率）目前市場上各的產品一般都是通過行星齒輪實現扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，8大輸出扭矩可達5萬Nm左右。

一、FY- 15扭力倍增器產品介紹

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扭力倍增器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉出力，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為 5 ，常規比倍有：1：4.2， 1：16， 1：21.5， 1：25等系列。在行星型齒輪系統中，扭矩是經由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結合帶動旋轉。倍增器外殼內的圓周齒輪與環繞內部行星型齒輪接合，但相對與內部行星齒輪旋轉而言，旋轉方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉來帶動驅動方頭旋轉，從而輸出扭矩。

二、FY- 15扭力倍增器使用方法

使用方法前提是選擇正確的工具產品."扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀需要配合相應的力矩扳手使用!";正確選擇工具的"支點";了解扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀的工作原理;使用后的扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 力矩放大儀請進行相應的保養;非專業人員請不要嘗試進行拆裝或維修.

三、FY- 15扭力倍增器結構

該產品是一種用于緊固件拆裝的扭力倍增器，包括有輸入端轉盤、輸出端轉盤、齒輪軸、行星齒輪減速機構、換向機構和固定架。行星齒輪減速機構包括有中心輪和若干行星齒輪、軸承及軸。齒輪軸裝于輸入端轉盤中央，換向機構裝于齒輪軸一側。行星齒輪減速機構裝于輸入端轉盤和輸出端轉盤之間。本實用新型省力、方便，能在狹小的空間進行操作。工作效率高，電動、手動均可。

四、FY- 15扭力倍增器參數

五、FY- 15扭力倍增器技術特點

1、該機適用于空間較小的施工場合，輕巧方便的手工操作。    

2、可互換不同規格的套筒，適用多種大直徑螺栓螺母。    

3、的工具直徑，的力矩輸出，產品系列化設計

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