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順應時代發(fā)展，新能源汽車將成為主流記者：您對中國目前新能源汽車市場未來產(chǎn)業(yè)有什么好的看法和預期?崔總：首先是政策推動新能源汽車的發(fā)展。那么有了政策推動，各個廠家都會努力。并且隨著技術(shù)的進一步的升級，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始造車，以及許多通過汽車制造共享而出現(xiàn)的新的品牌，我相信在一段的時間里，這一切會讓整個市場非常熱鬧。那么我覺得隨著整個供應鏈越來越完善，加上整個城市配套的設施比如充電站這樣的建設越來越多，那么充電難這種市場痛點也會逐步地被解決。
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關(guān)于濕煙氣的問題，劉友賓表示，“我可以明確告訴大家，濕法脫硫的問題，干法脫硫也不同程度的存在，不同的濕法脫硫，排放溫度是50多度，干法脫硫如果也按50多度排放，也是白煙滾滾，一樣，濕法水蒸氣的量比干法多10%。有人說治霾，應該進行加熱，可以明確的告訴你，加熱肉眼看到蒸汽，看到看不到水蒸氣的絕對排放量都在那，這是很關(guān)鍵的觀點。治霾，科學家算的非常清楚，大自然水蒸氣的量很大，跟他相比，濕煙氣完全可以忽略不計。
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9月13日，我省接到中央環(huán)保督察組交辦的第三十三批案件，共計331件。其中，重點案件50件。長春市169件(重點案件16件)、吉林市46件(重點案件5件)、四平市7件(重點案件4件)、遼源市6件(重點案件1件)、通化市13件(重點案件4件)、白山市8件、松原市19件(重點案件7件)、白城市17件(重點案件4件)、延邊州39件(重點案件9件)、公主嶺市7件。第一至三十三批累計交辦我省共7289件，重點案件1593件。
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車企為賺積分突擊合資對于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場合提出，2018年達標困難。國內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會，中汽協(xié)和全國乘聯(lián)近日也雙雙建言工信部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策。“中汽協(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實施，大多數(shù)企業(yè)困難較大。恐怕只有比亞迪、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動手早，且沒有合資企業(yè)負擔的車企能夠達標。
接件后，巴州黨委、政府按照“事不過夜”的要求，責成庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、和靜縣、且末縣迅速開展調(diào)查、核實情況、查找原因、積極整改，巴州信訪督察組三個工作專項小組趕赴現(xiàn)場，實地跟蹤督辦。經(jīng)17日、18日連續(xù)兩天監(jiān)測，目前，從巴州瑞興化工廠調(diào)取的在線監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)環(huán)保設施正常運行，待監(jiān)督性監(jiān)測報告出來后判斷其廢氣是否超標排放；庫爾勒市雙鑫加氣塊廠1臺超標排放的燃煤鍋爐已拆除，有關(guān)違法情況正在調(diào)查中。
光伏發(fā)電能使貧困村獲得長期穩(wěn)定的投資收益，變“輸血”扶貧為“造血”扶貧。龍巖市武平縣巖前鎮(zhèn)的光伏電站是福建省“光伏發(fā)電+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”新型扶貧發(fā)展模式示范點。據(jù)武平供電公司介紹，這一項目總投資約3億元，將建成裝機容量30兆瓦的光伏電站，第一期光伏電項目就將帶來每年約1200多萬元的收益。同時，相比火力發(fā)電，這一電站每年相當于節(jié)約了4132噸燃煤，減少了3427噸碳粉塵以及378噸二氧化硫等污染物的排放，大大優(yōu)化了能源結(jié)構(gòu)。