【重點推薦企業】德宏鎧裝電纜企業

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2016年12月21日，美國商務部發布公告稱，應WheatlandTubeCompany于2016年12月12日提交的撤訴申請，美國商務部決定取消本次對華圓形焊接碳鋼管（CircularWeldedCarbonQualitySteelPipe）的反補貼行政復審。

2007年6月27日，美國商務部對原產于的圓形焊接碳鋼管進行反補貼立案調查，2007年11月5日，美國商務部進口自的圓形焊接碳鋼管作出反補貼初裁，2008年5月29日，美國商務部進口自的圓形焊接碳鋼管作出反補貼終裁。2016年9月12日，美國商務部進行本次反補貼行政復審立案調查，本次行政復審調查期為2015年1月1日~2015年12月31日。

　　傳感器與通信、計算機被稱作為現代信息系統的三大支柱，傳感器技術也成為衡量一個國家信息化程度的重要標志。在剛剛結束的第四屆物聯網傳感器技術與應用高峰論壇上，工信部電子信息司處長王威偉表示，傳感器已上升至國家戰略，有望單獨進入國家創新中心，多項政策規劃齊頭并進，值得期待。同時，工信部有關專家也介紹了我國物聯網、傳感器市場近年的增長數據，及傳感器市場的重點需求情況。
　　
　　我國傳感器市場銷售數據增長情況
　　
　　據不完全統計，2015年我國物聯網整體市場規模超過7000億元，市場前景巨大。我國已有1700余家企事業單位從事傳感器的研制、生產和應用，產業門類基本齊全，敏感元件和傳感器年總產量已經超過20億只，傳感器產品達10大類、42小類、6000多個品種。國內傳感器市場規模持續增長，據不完全統計，2015年全國傳感器銷售額突破1300億元。
　　
　　另外，　　
　　工業、汽車電子成應用多領域
　　
　　在傳感器業內人士看來，目前國內的傳感器企業更多的是復制和改進，技術研發方面并無優勢。對此，工信部電子元器件行業發展研究中心總工程師郭源生也表示，在碩大的國內市場中，95%以上均為進口配套形成。其中，工業電子設備和汽車電子是增長快的行業，也是傳感器應用多的領域，如測量各種工藝變量、電子特性和物理量，以及傳統的運動定位等。從市場規?？梢钥闯觯舾性c傳感器產品，足以形成為產業和元器件產品新的經濟增長點。
　　
　　以汽車工業為例，2011年國內汽車產銷量超過2000萬輛。若按照配套20只/每輛計算(僅發動機系統)，將需要4億只以上各種類型的汽車傳感器。加上產品生產儲備及市場周轉余量，以及配件市場20%的維修更換率，至少將需要5億只以上汽車傳感器，產值高達400億元;若是200只/每輛計算，產量擴大10倍以上，足以形成產業。隨著電子化程度不斷提高，特別是新能源汽車的推出，在傳感器種類上和參數指標上有了進一步拓展。但由于目前國內尚無汽車傳感器產業化規模，致使95%以上被國外產品占領。
　　
　　在其他行業領域，如家電、、大型工程配套等行業，市場應用與汽車傳感器都具有類似的狀況，由此可見，國內傳感器產業化仍面臨著巨大機遇和挑戰。