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/CFP晨報記者林勁榆近日，北京市正式下文要求新建建筑停車場必須預留充電條件，新建小區停車位須100%具有安裝充電樁條件。在此之前，上海已經規定，新建住宅充電泊位，應按照總停車位100%建設或預留安裝條件。今年以來，全國已經有30多個城市出臺了鼓勵充電樁推廣的新政策。面對利好不斷，不少充電樁公司最近卻叫苦不斷，由于充電樁業務虧損嚴重，使用率太低，盈利遙遙無期，一些運營商放慢了布局的速度，還有一些調整了布局的策略。
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\r\n\r\n業內專家認為，抱團取暖可被視作應對競爭的必然選擇。以充電運營商為例，當前有些中國國內運營商的生存現狀可用小而分散、大而不強來形容，因為即便一家運營商體量再大也不可能密布全國所有區域。現在很多一二線城市都有幾十家的電樁運營商，其中可能三四家大頭共占據了40%的市場份額，如果其它小體量運營商單打獨斗，各自都只能占據1%的市場份額，但是如果聯合起來，將可以分享60%的市場份額，服務能力和引流能力都將得到質的提升。
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各地州市表示，以高度的政治自覺、思想自覺和行動自覺，不折不扣地配合好中央環保督察組的各項工作，切實扛起生態文明建設的政治責任，全面提升我區生態文明建設和環境保護工作水平。8月12日，烏魯木齊市委召開常委（擴大）會議暨中心組學習，再次學習習近平總書記關于生態文明建設的重要指示、中辦國辦關于甘肅祁連山國家級自然保護區生態環境問題的通報，傳達學習中央第八環境保護督察組督察新疆維吾爾自治區、新疆生產建設兵團工作動員會精神，安排部署全市生態文明建設、環境保護和環境保護督察迎檢工作。
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政策優勢交通優勢數據優勢能源優勢市場優勢貴州新能源汽車產業迎來五大機遇“有‘示范區’的政策優勢、‘縣縣通’的交通優勢、‘大數據’的數據優勢、‘電力豐’的能源優勢和‘白畫板’的市場優勢,貴州新能源汽車產業迎來了五大歷史性機遇,發展前景可期。”日前在貴陽舉辦的“貴州省電動汽車及充電基礎設施產業發展論壇”上,全國業界專家共同探索可持續的充電服務商業模式,著力打造“電動貴州·綠色出行”新名片。論壇由省發改委、省能源局主辦,貴州省電動汽車充電基礎設施建設促進會承辦。
多舉措抑制揚塵確保城鄉持續干凈整潔治理揚塵一直是米東區抓好城區環境衛生整治的重要工作。為此，米東區嚴格落實建筑工地“七個百分百”要求，做到組織機構、人員、資金、措施“四到位”，并建立舉報機制、明察暗訪，督促工程建設參建各方落實施工揚塵防治責任。對未履行揚塵防治“七個百分百”造成大氣環境污染的單位，全部停工整改，直到達到要求，方可恢復施工。米東區城鄉接合部面積較大，現有熱力管網無法全覆蓋，城郊片區還在使用原煤。
果洛藏族自治州拉高站位，自查自改，立行立改，真正做到了“黨政同責”“一崗雙責”，將邊督邊改改到了全州群眾心坎里。高度關注，項目施工更環保。群眾反映“瑪爾擋水電站在建工地在拉加鎮施工過程中，進行爆破的時候灰塵比較大”。果洛州迅即行動，第一時間作出批示發出首份“紅色督辦”，相關部門迅速前往事發地展開調查、核實工作，進行督導。州相關部門負責同志深入德爾尼銅礦采場、選礦廠、排土場、尾礦庫等生產一線，檢查礦區生產情況和生態環保措施及安全生產相關規定落實情況。