攀枝花數(shù)控鋼筋籠滾焊機不怕對比
鋼筋籠繞筋機，適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造，本公司通過實際生產(chǎn)中不斷積累的經(jīng)驗，加上不斷的創(chuàng)新成功研發(fā)出可同時纏繞雙盤筋的鋼筋籠繞筋機，鋼筋籠繞筋機運行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動，同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。. 產(chǎn)品用途及優(yōu)勢 蒙華二工區(qū)鋼構(gòu)廠擔負著1.1萬噸鋼材加工任務(wù)，主要有5種規(guī)格的格柵拱架、鋼筋網(wǎng)片、超前小導(dǎo)管、鎖腳錨管等。2015年11月，加工廠成立了馬小利勞模創(chuàng)新工作室。現(xiàn)已研制開發(fā)出;8;字筋彎曲機、;8;字筋沖壓機、;8;字筋整形機、小導(dǎo)管組合鉆床、自動鋪設(shè)防水板臺車、二襯養(yǎng)護臺車、導(dǎo)管縮尖機等設(shè)備，在隧道施工中發(fā)揮了重要作用。據(jù)項目總工黃炬銀說，鋼構(gòu)廠自主研發(fā)的設(shè)備，節(jié)約采購資金140萬元，不僅加快了施工進度，而且提升了工程質(zhì)量。蒙華二工區(qū)的機械研發(fā)創(chuàng)新成果，代表了蒙華鐵路創(chuàng)新施工的最高水平，受到業(yè)主的高度重視，并在全線推廣。目前，馬小利勞模創(chuàng)新工作室已取得國家實用新型專利3項，還有4項專利正在申報審批之中。 從隧道出來，大家來到參觀的最后一站，蒙華二工區(qū)鋼構(gòu)加工廠。進入鋼構(gòu)廠內(nèi)，幾十名作業(yè)人員正在有條不紊地工作，各種機械開足馬力，加工車間焊花閃爍，一幅壯美的圖畫呈現(xiàn)在人們面前。與會人員寬大的車間依次觀摩，駐足在各種自行創(chuàng)新的設(shè)備前觀看產(chǎn)品加工過程。 攀枝花數(shù)控鋼筋籠滾焊機不怕對比

攀枝花數(shù)控鋼筋籠滾焊機不怕對比鋼筋籠繞筋機出現(xiàn)，解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機無法同時雙盤筋同時纏繞的問題，且鋼筋籠繞筋機鋼筋籠制作標準，效率高，省時省工，對于不同直徑的鋼筋籠切換設(shè)備不用刻意調(diào)節(jié)，使用方便靈活。結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁樁基制造大大提高了效率，可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，可一次性加工36米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，廣泛應(yīng)用于高鐵、高速等項目建設(shè)，鋼筋籠繞筋機加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi)，基本都是項目部免檢產(chǎn)品。鋼筋籠繞筋機所有制作材料嚴格使用國標鋼材，生產(chǎn)嚴謹，故障率遠低于行業(yè)平均水平，本司鄭重承諾繞筋機整機質(zhì)保一年，不僅要把好的產(chǎn)品銷售出去，還要給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，第一時間為客戶安裝設(shè)備，第一時間為客戶解決問題。

攀枝花數(shù)控鋼筋籠滾焊機不怕對比技術(shù)參數(shù)

◆ 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～14mm（盤筋直接作業(yè)），繞筋間距范圍：0～450mm可任意調(diào)整；

◆ 功率：通用型設(shè)備15KW，加重型設(shè)備20KW；可定做。

◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。

◆ 移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設(shè)備運行安全。

技術(shù)參數(shù)
1、型號；GJL2000型 (按基本型配置)
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ2500mm長度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
?4、小車速度；0---1.38m/min( i=593 )
5，膠輥電機；Y90L-4?功率4kw

6、小車電機；Y90L-4 功率1.5kw
7、整機質(zhì)量；3500kg
8、外形尺寸；主機 13m*1.8m*0.8m
小車15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸；16M*4M