工地用齒型鋼格柵板A萍鄉(xiāng)市工地用齒型鋼格柵板A工地用齒型鋼格柵板專業(yè)生產(chǎn)廠家

   鋼格板規(guī)格:
鋼格板是將扁鋼和扭絞方鋼按一定間距經(jīng)緯排列焊接而成的，焊點(diǎn)堅(jiān)固，版面平整，強(qiáng)度極高的高質(zhì)量鋼格板
鋼格板常見規(guī)格:
  1.扁鋼間距為30MM的鋼格板為工業(yè)領(lǐng)域用途最廣泛的品種，在常用鋼格板的系類中，對(duì)表面的沖擊具有最強(qiáng)的抵抗力。
  2.扁鋼間距為40MM的鋼格板為最經(jīng)濟(jì)、輕便的品種，在跨距較小的場(chǎng)合下，是最理想的選擇。
  3.扁鋼間距為60MM,橫杠間距為50MM的鋼格板是專為采礦業(yè)的應(yīng)用而開發(fā)的品種，它解決了礦物濺落在板面上的難題，常指定用于采礦業(yè)的工廠。
  4.扁鋼間距為30MM,橫杠間距為76MM的鋼格板是目前國(guó)內(nèi)外最常見的一種，適用于各種場(chǎng)合，特別是走道參觀臺(tái)等。鍍鋅鋼格板:
  鋅鋼格板就是鋼格板生產(chǎn)出來(lái)以后，要進(jìn)行防銹處理。有熱鍍鋅鋼格板和電鍍鋅鋼格板2種。熱鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)為:GB/T 13912-2002 《鋼鐵制件熱鍍鋅技術(shù)要求及實(shí)驗(yàn)方法》鋼格板作為一種新材料、新產(chǎn)品正得到日益廣泛的應(yīng)用，其較多的優(yōu)越性能及良好的性能價(jià)格比顯示了其應(yīng)用的前景。文章論述了鋼格板的性能，鋼格板的經(jīng)濟(jì)選型及其綜合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。在冶金、礦山、石油、電力與工業(yè)領(lǐng)域以及一些民用領(lǐng)域中，鋼格板作為一種新型建材正得到日益廣泛的應(yīng)用。所謂新材料，其實(shí)在國(guó)外已有幾十年以上的歷史，不過在中國(guó)得到廣泛應(yīng)用也只是近10年的事。但就象鋁合金門窗一樣，與傳統(tǒng)材料相比，人們習(xí)慣上還是將其稱作新材料。
  “冷鍍”--“電鍍”  即把鋅鹽溶液通過電解，使鐵離子和鋅離子進(jìn)行置換反映，一般來(lái)說(shuō)不用加熱，上鋅量很少，遇到潮濕環(huán)境很容易生銹。鍍鋅鋼格板適用范圍:
  格板適用于合金，建材，電站，鍋爐。造船。石化，化工及一般工業(yè)廠房、市政建設(shè)等行業(yè)，具有通風(fēng)透光、防滑，承載力強(qiáng),美觀耐用，易于清掃，安裝簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。凱捷鋼格板已在國(guó)內(nèi)外各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，主要用作工業(yè)平臺(tái)，梯踏板，扶欄，通道地板，鐵路橋側(cè)道，高空塔架平臺(tái)，排水溝蓋，井蓋，道路隔柵，立體停車場(chǎng)，機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、企事業(yè)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗,陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，高速公路、鐵路的護(hù)欄等。
           鋼格板有三種包裝方法；1、 打包帶捆，一般適用于比較整齊的鋼格板；
2、螺絲桿固定，采用4根螺絲桿穿過鋼格板孔徑，用螺絲鎖定的保證方法；
3、托盤包裝，一般針對(duì)出口裝箱。
注：主要是根據(jù)客戶情況而定，如果貨不多，又不需要用叉車裝卸的，一般散裝比較方便。如果貨物比較多，
采用叉車裝卸的一般打包會(huì)比較更方便。總之，一切為了客戶方便，保護(hù)產(chǎn)品運(yùn)輸途中不產(chǎn)生有貨損行為。
        采購(gòu)說(shuō)明：
關(guān)于價(jià)格  ：  由于公司產(chǎn)品所屬行業(yè)原材料價(jià)格波動(dòng)大，且產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)材質(zhì)多種多樣，造成很難對(duì)其規(guī)定實(shí)價(jià)，所以本店所有產(chǎn)品標(biāo)價(jià)僅供參考，如需下單，務(wù)必請(qǐng)客戶電話聯(lián)系，以免造成不必要的麻煩。
 
付款方式；合同簽訂后付定金30%開始生產(chǎn)，生產(chǎn)日期根據(jù)數(shù)量決定，我們會(huì)盡快生產(chǎn)出質(zhì)量好的產(chǎn)品。貨到貨站客戶把余款付清，開始裝車發(fā)貨。
 
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明：  我廠所報(bào)價(jià)格均為不含稅及運(yùn)費(fèi)的出廠價(jià)，并且我廠與各大物流公司都有合作，不會(huì)出現(xiàn)亂收運(yùn)費(fèi)情況。