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和田縣 皮山縣 廠家直銷 啟運牌移動式登車橋 固定登車橋

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產品價格: 27000/人民幣 
最后更新: 2017-07-27 11:39:43
產品產地: 山東濟南
發貨地: 山東 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
    • 山東啟運機械有限公司
    • 朱志勇先生 
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    • 手機15866707983
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    • 地址山東省濟南市濟陽縣
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    產品詳細說明

    是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備,本設備與月臺一體,可根據貨車車廂不同高度調節即可調高也可調低,方便叉車駛入車廂,設備采用進口液壓泵站,兩側設有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺面材料:防滑()板。

    產品分類:
    1
    電動液壓登車橋:使用液壓系統升降主臺面和伸展延伸板,運行平穩安全。液壓泵、導管及儲油箱為一完整組件安裝在工作臺面底部,遠離坑內雜物。可靠的液壓速度閥自動防止在3"范圍內裝卸平臺及平臺上負載物發生自由墜落。豐富的可選配件進一步增強安全保障和提高操作便利。維護保養要求低。
    2
    手動液壓登車橋:采用手搖液壓泵做動力,無須外接動力電源,即可輕松實現登車橋高度的調節。附設剎車墊防止貨物裝卸時登車橋移位,可調節的掛鏈鉤可方便地與各種貨車緊密配合,全液壓驅動,操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能,采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形,采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能,兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害,設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。
    產品優勢及用途:
     
    電動液壓、操作簡單、高度可任意調節,調節范圍大,提高裝卸效率,節省人力。裝卸車頻繁、車型不一的大型企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。

     

    產品特點: 

     

    .          全液壓驅動,操作方便運行可靠。

    .          唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。

    .          采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能。

    .          采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。

    .          高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。 

    .          采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。

    .          兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。

    .          設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。 

     

     

     

    登車橋大體有以下幾種形式:

    1。嵌入式登車橋:

    嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到平臺上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋最為廣泛運用,也是相對最為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規化其中。

    2。臺邊式登車橋:

    臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節,能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。

    3。移動式登車橋:

    用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。

    4.固定式登車橋:

    固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經濟效益。

    功能:方便卸貨,穩定性強,維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺: 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實現防滑的功能,安全可靠。

    結構:固定式登車橋是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。


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