根據中國汽車工業協會專用車分會的統計數據，2010年，我國專用汽車散裝飼料車量只有18萬輛，占當年卡車量的26.9%；2011年，我國生各類專用汽車約165萬輛，占年卡車量的55.7%。到2012年，我國專用汽車年量已連續3年超過150萬輛，種多達5000多種。2012年，我國專用汽車出口達12萬輛以上，已在國際市場上占有一席之地。

    國五東風6噸散裝飼料車，散裝飼料罐車有效容積12方，發動機采用朝柴156馬力，飼料罐車廠家電話 。我廠人性化生，有批量現車，可以來廠里考察，滿意再提車！

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電動絞龍式散裝飼料車針對不同客戶群新研發的、滿足低端市場的新，電動絞龍接三相380V來供電。該車性價比高很受客戶的青睞.采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續作業，大大提高生效率。

家相關負責人同時也指出，當前，中國畜牧業發展特別是畜質量安監管仍臨著嚴峻形勢，任務艱巨。一些地方存在著畜牧業投入不足、畜牧業生和畜加工有隱患、影響畜質量安的不確定性因素依然存在、飼養環境和生條件相對落后、重大動物疫病形勢嚴峻等問題。

一個客戶想買輛改裝車，在隨州看了3天，聯系了不下10個經銷商，一直在尋找低價格。市場成本價格55萬的車，被他生生砍了低于成本10萬的價格成交，殊不知這個經銷商由于網上賭欠了100多萬，此時別說45萬、20萬他都答應，目的只為了還

 在畜禽養殖分區管理方,優化畜禽養殖布局,宜養則養,宜減則減,科學劃定禁養區,完成落圖后告知經營者。根據各地區情況對區域畜禽種和規模采取分區分類管理,特別提出在太湖域、蘇中沿江和水系發達的環境敏感區、蘇北重點域保護區實行養殖量嚴格控制。對于確需關停的養殖場、養殖小區,須妥善安置。特別提出欄存期確需關停的養殖場,應在完成當期養殖后,再安排拆遷工作。

中國機械工業的號角吹動了專用汽車行業的不斷發展帶動了整個經濟的發展。回顧中國專用汽車的發展歷程，1956年7月，一汽建成投，隨后用解放卡車底盤改裝的自卸車、隨車吊等相繼問世，我國專用車生開始起步；1983年6月，國改裝汽車、專用汽車新展評會在北京召開，標志著專用汽車作為我國汽車工業的一個組成部分式形成。進入新世紀以來，我國專用汽車以年均18%的速度遞增，量和種大幅增長，已經成為僅次于美國的專用汽車生和消費大國。

我廠生的研發和生散裝飼料運輸車、散裝飼料罐、畜禽運輸車的企業，在科技方引進套尖端液壓技術，在驅動系統、液壓系統皆使用進口零件，再有卓越的技術人員駐場指導，使得質量于同行業，并成立了專業的維修團隊，力做好售后，保障用戶使用效率。

東風天錦液壓散裝飼料車，東風多利卡無害化運輸車(病死畜運輸)，調試完畢……一臺下湖南，一臺上河南，一路順風!特點：一、特殊的設計，延長車輛使用壽命：箱采用

整板壓折而成，無縫焊接技術使箱經久耐用，不開裂變形，內設橫撐使箱更結實。這樣的設計，車輛無論是在彎道或是不平整路時，都不會發生重心偏移的情況，提高車輛

的穩定性和行駛的安性，也加強了對駕駛人員及車輛的保護。

飼料是比較常見的畜牧養殖原材料，在生經營中占據了很大的作用。如果我們能夠利用散裝飼料運輸車提供幫助，就可以大大的減少人工的操作，從而讓整個工作時間縮短，提率。目前，越來越多的畜牧養殖場老板都更加愿意利用機器代替人工的生作業方式，從而讓自己的企業達到生效率大化。所以，飼料運輸車已經成為了這些畜牧養殖老板不可或缺的專業設備。

散裝飼料倉可以根據用戶需求分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料（標準分倉2-4），并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍（無三相電配套場所），所有油漆均使用專用抗腐蝕油漆，在養殖場經常消毒的工況下，有效的了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。了飼料車的形象，用戶的形象。