改變了裝載機原有的工作特性

壓縮垃圾站，是一種符合環保要求的新概念的生活垃圾收集設施，它可徹底解決生活垃圾的二次污染問題，且實現低投入，低成本運行，還且有無害化、資源化、占地少、美化環境等優點。

適合垃圾大量集中處理，具有房屋高度要求低、壓縮力大效率高等特點

     4方東風壓縮式垃圾車，底盤采用東風二汽公司底盤，發動機可以選擇東風輕型發動機和東風朝柴發動機 ，壓縮式垃圾車整車為密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安等優點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

程力威CLW5070ZYS4型壓縮式垃圾車 主要技術資料
名稱：	CLW5070ZYS4型壓縮式垃圾車	外型尺寸(mm)：	6470,6320×2050×2570(mm)
型號：	CLW5070ZYS4	批次：	264
底盤型號：	DFA1070SJ35D6	廂尺寸(mm)：	××(mm)
質 量 ：(kg)	7300(kg)	接近/離去角(° )	19/12,19/14(°)
額定質量：(kg)	2010,1945(kg)	前懸/后懸(mm)：	1032/2138,1032/1988(mm)
整備質量：(kg)	5160(kg)	高車速(km/h)：	90(km/h)
軸荷：	2920/4380

底盤參數
底盤型號：	DFA1070SJ35D6	軸 數：	2
軸 距(mm)：	3300(mm)	前 輪 距(mm)：	1506,1404,1500,1441,1586(mm)
前排乘客：	2,3	后 輪 距(mm)：	1466,1458,1520,1500,1530(mm)
輪 胎 數：	6	彈簧片數：	8/9+5,6/8+4,6/6+5
輪胎規格：	7.00-16 14PR,7.00R16 14PR

當垃圾在箱室內壓縮到4m3積時，壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次，后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續轉運。

當垃圾堆積接近填料口時，開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。

壓縮式垃圾中轉站以其占地積小，隱蔽，空間結構合理，引著垃圾中轉站行業的發展。

壓縮垃圾站的作用：垃圾中轉站的推廣和運用，既美化了環境，又杜絕了二次污染，減少了蚊蠅的滋生，提高了車載效率，減輕了工人勞動強度，大大降低運行成本。

出現故障和其它異常情況下，應排除故障，應切忌強行操作，防止設備損壞。

購車程電話洽淡（或來廠實地考察）---簽訂合同---安排生---交付驗收----簽字確認

廠家地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業園 

設有故障檢測和強制排除按鈕，操作經簡單培訓后，即可獨立操作。

適合垃圾中轉站的改造

采用電液互鎖、機械保護等多重保護裝置，確保設備及人身安。

壓縮垃圾站是城市環衛部門、各種企事業單位垃圾處理的理想設備。

使裝載機在功能上較以往有了進一步的拓寬。

儲存倉與壓縮倉結合一，結構設計緊湊合理，升降系統采用液壓控制、性能穩定、耐用性高。

封閉地埋式水平壓縮，不需要地建筑，經濟實用，裝載量為8噸，與環衛部門的垃圾自卸車配套。