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全自動柴油發電機組特點: 1:熱效率高,燃油消耗率低,某些機組的熱效率高達45%,而燃油消耗率為190克每千瓦時,甚至更低。 2:運行費用低,可使用多種燃料,對燃油品質要求低,適用燃用粘度較高的重油,而重油的價格遠低于 輕柴油。 3:可靠性高,發電通常發電功率按額定功率的90%運行。 4:負荷適應能力強,機組負荷在50%---100%變化時燃油消耗率變化較小,因此調峰時經濟性好,適應的 負荷變動范圍大。 5:機組啟動迅速,并能很快達到全功率,柴油機的啟動一般只需要幾秒鐘,在應急狀態下可在60秒內達 全負荷,在正常狀態下(900秒---1800秒)達到全負荷 6:單機容量較小,運行操作技術較簡單,便于一般運行人員。簡單,方便,所需操作人員 少,在備用期間的量小。 7:對匹配高增壓,中速柴油機的發電機組而言,其結構緊湊(單位體積功率大) 8:自動化型,噪聲震動能有效控制。
過好每,就是過好一生。有哭有笑,生活總帶給人一種感動,生活總帶給人一種驚喜,生活總讓你 回味的想念。每一條通往陽光的大道,都充滿坎坷。但越過這些坎坷,必將看到希望的曙光。 鄭州
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柴油發電機組排氣溫度過高的主要原因? 排氣溫度過高:檢查排氣壓力是否超過規定,如超過,應到規定的排氣壓力;檢查油是否清潔及油位是否正常,必要時應補足或更換油;檢查風扇電機轉速是否正常、排氣口是否堵塞;檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時清潔冷卻器外表面;檢查對機組進風及排風有無影響,如有,應排除外來因素影響,保證機組通風正常;檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時進行修理或更換;檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。空壓機高溫 實用應急處理: 1。看空壓在加載時的油位是否超出范圍,一定要在加載時看。如果在停機.卸載時看油位不準確,因為管道里都沒有油,油都回到油氣桶里你看過去很多。(空壓機油少) 2.檢查空壓機空濾。看是否空濾堵塞,如果很多灰就拿氣從里向外吹。吹干凈。(空濾堵塞) 3.如果是風冷的,拿氣吹扇熱器。扇熱器堵塞會油經過扇熱器時沒有等到冷卻,油溫高,空壓機溫度也會高。(冷卻器堵塞) 以上辦法都試了沒有效果的話 那就是零件方面問題打空壓機電話 零件方面問題: 1.(機油過濾堵器塞)實油無法通過扇熱器冷卻,機溫就高。更換機油過濾器。 2.(溫控閥失靈) 溫控閥作用:空壓機開機時油溫度很低,溫控閥閉合,油就無法通過扇熱器冷卻空壓機溫度不能長期低于75度一下,低于了會有很多冷凝水,冷凝了自動排水閥,排不急,冷凝水會和油混到一起去軸承,想想看水去軸承,軸承會變什么樣子我就不說了當空壓機溫度到80度以上時溫控閥就會自動打開油就通過扇熱器冷卻,溫度下降。
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