|
|
隨著養(yǎng)殖行業(yè)由農(nóng)戶分散飼養(yǎng)型向自動(dòng)化、業(yè)化方向發(fā)展,袋裝飼料和單種、小運(yùn)量的散裝飼料已經(jīng)無(wú)法滿足大積養(yǎng)殖場(chǎng)對(duì)飼料的儲(chǔ)存和需求。且袋裝飼料的灌裝和飼料袋的拆卸增加了成本和勞動(dòng)力,因此各飼料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)都需要一種低成本、率的運(yùn)輸散裝飼料的車(chē)型。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)有合格證,可以開(kāi)上戶,回家可以直接上散裝飼料運(yùn)輸車(chē),可以上高速,當(dāng)然這種專用散裝飼料運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)屬于特種車(chē),底盤(pán)是專業(yè)底盤(pán),散裝飼料運(yùn)輸車(chē)價(jià)格整車(chē)是貴些。散裝飼料料罐,不需要上,直接加裝在廂里合適廠內(nèi),鄉(xiāng)鎮(zhèn)使用。
小噸位散裝飼料運(yùn)輸車(chē),適合于不上戶的養(yǎng)殖,廠區(qū)內(nèi)部使用,主要是在廠區(qū)用來(lái)飼料運(yùn)輸和周轉(zhuǎn),客戶可以自帶車(chē)子,我們根據(jù)客戶所提供箱尺寸,來(lái)專業(yè)定制散裝飼料罐車(chē)罐尺寸,程力公司生的散裝飼料運(yùn)輸料罐車(chē),成熟,13年生經(jīng)驗(yàn),質(zhì)量更放心,更值得你的信賴!
不上戶小噸位散裝飼料車(chē)參數(shù)
5噸散裝飼料運(yùn)輸車(chē) 要技術(shù)資料 | |||
名稱: | HLQ5070ZSLB型散裝飼料運(yùn)輸車(chē) | 外型尺寸(mm): | 6550x3260x2000 |
底盤(pán)型號(hào): | BJ1073VEJEA-A | 廂尺寸(mm): | × |
質(zhì) 量 :(kg) | 7495 | 接近/離去角(° ) | 23/19 |
額定質(zhì)量:(kg) | 3000,3065 | 燃油種類 | 柴油 |
整備質(zhì)量:(kg) | 4300 | 高車(chē)速(km/h): | 90 |
軸荷: | 2850/4645 |
中國(guó)機(jī)械工業(yè)的號(hào)角吹動(dòng)了專用汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。回顧中國(guó)專用汽車(chē)的發(fā)展歷程,1956年7月,一汽建成投,隨后用解放卡車(chē)底盤(pán)改裝的自卸車(chē)、隨車(chē)吊等相繼問(wèn)世,我國(guó)專用車(chē)生開(kāi)始起步;1983年6月,國(guó)改裝汽車(chē)、專用汽車(chē)新展評(píng)會(huì)在北京召開(kāi),標(biāo)志著專用汽車(chē)作為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)組成部分式形成。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)專用汽車(chē)以年均18%的速度遞增,量和種大幅增長(zhǎng),已經(jīng)成為僅次于美國(guó)的專用汽車(chē)生和消費(fèi)大國(guó)。
電動(dòng)絞龍式散裝飼料車(chē)針對(duì)不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新,電動(dòng)絞龍接三相380V來(lái)供電。該車(chē)性價(jià)比高很受客戶的青睞.采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生效率。
我公司主要經(jīng)營(yíng)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、散裝飼料運(yùn)輸罐、豬仔轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、雞苗運(yùn)輸車(chē)、雛禽運(yùn)輸車(chē)等養(yǎng)殖場(chǎng)專用設(shè)備。2016又推出一個(gè)新的液壓操作,其設(shè)計(jì)便操作,贏得廣大主場(chǎng)老板的一致好評(píng),大大的減小了養(yǎng)殖場(chǎng)的人工費(fèi)用的過(guò)度浪費(fèi);現(xiàn)在很多飼料養(yǎng)殖行業(yè)的發(fā)展行情也是不錯(cuò)的,在制作,生、運(yùn)輸、銷(xiāo)售都是一條生線上的,其中各種各樣的功能車(chē)也不少,其中散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是***為常見(jiàn)的。
作為社會(huì)的細(xì)胞,企業(yè)是社會(huì)整積累、社會(huì)文明進(jìn)步、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要推動(dòng)者。在湖北程力集團(tuán),社會(huì)責(zé)任是一項(xiàng)永遠(yuǎn)沒(méi)有停滯的工作,程力散裝飼料車(chē)廠家將一如既往地推進(jìn)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,并不斷提高企業(yè)社會(huì)責(zé)任的實(shí)踐水平。
提高畜的質(zhì)量水平,就需要建立健我國(guó)農(nóng)副安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)系,搞好各類標(biāo)準(zhǔn)化示范養(yǎng)殖區(qū)和標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖基地的建設(shè)。從源頭上實(shí)現(xiàn)畜養(yǎng)水平的提高,使與國(guó)際市場(chǎng)接軌,具有競(jìng)爭(zhēng)力。在原材料采購(gòu)、生設(shè)備、加工、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)入手,建立一套科學(xué)嚴(yán)密的食安保障系。這也是實(shí)現(xiàn)畜牧業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。實(shí)踐證明,無(wú)論農(nóng)還是畜,只要有質(zhì)量、有,就會(huì)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
基本原理:散裝飼料運(yùn)輸車(chē)在工作的時(shí)候首打開(kāi)箱頂部中間兩倉(cāng)的接料口,裝滿種飼料并每倉(cāng)裝載3T然后打開(kāi)前及后兩倉(cāng)接料口,裝第二種飼料。這兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)設(shè)有單獨(dú)倉(cāng)口,因此也可分別裝載兩種飼料,這樣就實(shí)現(xiàn)整車(chē)裝運(yùn)三種不同飼料的功能。
在畜禽養(yǎng)殖分區(qū)管理方,優(yōu)化畜禽養(yǎng)殖布局,宜養(yǎng)則養(yǎng),宜減則減,科學(xué)劃定禁養(yǎng)區(qū),完成落圖后告知經(jīng)營(yíng)者。根據(jù)各地區(qū)情況對(duì)區(qū)域畜禽種和規(guī)模采取分區(qū)分類管理,特別提出在太湖域、蘇中沿江和水系發(fā)達(dá)的環(huán)境敏感區(qū)、蘇北重點(diǎn)域保護(hù)區(qū)實(shí)行養(yǎng)殖量嚴(yán)格控制。對(duì)于確需關(guān)停的養(yǎng)殖場(chǎng)、養(yǎng)殖小區(qū),須妥善安置。特別提出欄存期確需關(guān)停的養(yǎng)殖場(chǎng),應(yīng)在完成當(dāng)期養(yǎng)殖后,再安排拆遷工作。
東風(fēng)天錦液壓散裝飼料車(chē),東風(fēng)多利卡無(wú)害化運(yùn)輸車(chē)(病死畜運(yùn)輸),調(diào)試完畢……一臺(tái)下湖南,一臺(tái)上河南,一路順風(fēng)!特點(diǎn):一、特殊的設(shè)計(jì),延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命:箱采用
整板壓折而成,無(wú)縫焊接技術(shù)使箱經(jīng)久耐用,不開(kāi)裂變形,內(nèi)設(shè)橫撐使箱更結(jié)實(shí)。這樣的設(shè)計(jì),車(chē)輛無(wú)論是在彎道或是不平整路時(shí),都不會(huì)發(fā)生重心偏移的情況,提高車(chē)輛
的穩(wěn)定性和行駛的安性,也加強(qiáng)了對(duì)駕駛?cè)藛T及車(chē)輛的保護(hù)。