供應HNBR進口膠料Y型圈，臺灣原裝Y型密封圈詳

供應HNBR進口膠料Y型圈 臺灣原裝Y型密封圈詳細概述：

Y型密封圈

臺灣旭美克密封件橡膠制品有限公司專業生產中高端密封件及橡膠密封件，橡膠雜件，主要產品有：O型圈，星型圈，橡膠球，ED圈，組合墊圈，組合墊片，Y型軸用密封圈，Y型孔用密封圈，V型水封，氣動密封等。密封件標準有：日標、英標、美標、歐標O型密封圈、國標。常用膠料分為：丁青膠NBR、氟膠FKM/VITON、硅膠SIL/VMQ、三元乙丙橡膠EPDM，氯丁橡膠CR,氫化丁青橡膠HNBR,聚氨酯PU，等橡膠材質密封圈，U型、Y型、V型、方型、PTFE墊片，骨架油封，橡膠墊片，以及其他工業用橡膠制品，還可按客戶圖紙及樣品定制各種非標密封件產品。

我司YX型圈分為Y型軸用密封圈和Y型孔用密封圈。

用途：用于液壓油缸中活塞桿的密封

材質：聚氨酯（PU），丁青膠（NBR）、氟膠（FKM/FPM）

工作溫度：PU-40℃～+120℃

工作壓力：<=32Mpa(16Mpa-320Mpa用擋圈)

工作介質：液壓油、乳化液、水

適用范圍：各種液壓缸及高溫高壓用油缸

臺灣進口Ｏ型圈、O形圈材料的壓縮永久變形率與溫度之間的關系

當變形率在40%或更大時，密封就達不到應有的效果了，所以幾種膠料的耐熱性界限為：丁青橡膠70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。各國對的永久變形作了規定。同一材料，在同一溫度下，截面直徑大的產品壓縮永久變形率較低。在油中的情況就不同了，由于此時不與氧氣接觸，一般發生在動密封狀態。進口O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當，一般不大容易在往復運動狀態下產生滾動或扭曲，因為密封圈與溝槽的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，而且它本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趨向保持在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動表面的粗糙度。

氫化丁晴橡膠O型圈耐磨抗腐蝕抗壓縮變型

氫化丁青橡膠（HNBR）空調專用O型圈，具有極佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁氰橡膠有更佳的抗磨性。適用于洗滌機械、汽車發動機系統及使用新型環保冷媒 R134a的制冷系統中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

常用橡膠材質簡介                                                            

1）NBR丁青橡膠

a. NBR丁青橡膠由丙烯睛與丁二烯共聚合而成，一般使用溫度范圍為-40~120℃。丁睛膠為目前油封及進口O 型圈最常用的橡膠材料之一。

b.用丁晴橡膠制作的橡膠零件，特別是密封零件被廣泛地應用在燃油箱、潤滑油箱、石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系液壓油等流體介質中。可說丁青橡膠是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。

c. NBR丁青橡膠優點                                                  

?抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油特性極佳。                                               

?具良好的壓縮歪，抗磨及伸長力。

d.丁青橡膠 NBR缺點

不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、氯仿等。

2）其他橡膠材質

?三元乙丙橡膠（EPDM），極限高溫150度，耐熱、光和化學性，不耐油。       

?硅膠材質（SIL）-高溫250度，低溫-60度，耐油一般，不耐磨。

?氟膠（FKM)）- 耐熱240度，耐油性好、耐磨、耐化學性和優異的氣密性。           

?聚氨脂（PU）- 耐熱120度，耐油、高耐磨性；由于硬度較高，一般不做成O型圈。

?聚四氟乙烯（PTFE） -耐高溫280度，耐油性好。