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遼寧景區運營兩棲車兩棲車運行賺錢么兩棲車項目

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產品價格: 1/人民幣 
最后更新: 2018-10-25 15:19:37
產品產地: 本地
發貨地: 河北石家莊 (發貨期:當天內發貨)
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    遼寧景區運營兩棲車兩棲車運行賺錢么兩棲車項目
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    河北五星“水陸兩棲車、氣墊船”

    提供防汛搶險、應急救災一站式解決方案


    河北五星產品獲得47項國家專li

    已獲 ISO9001質量管理體系認證  ISO14001環境管理體系認證

    OHSAS18001職業健康AN全管理體系認證

    被認定為“科技小巨人”、“高新技術企業”和“科技型中小企業”

    一、河北五星水陸兩棲全地形車(8×8 型)

    河北五星“”WX-8×8水陸兩棲全地形車有多種配件客戶可根據需要進行選配!“”水陸兩棲車具備8輪驅動, 強勁AN靜引擎,高效的ADMIRAL傳輸系統,高速操控性能和zui佳極端地形適應能力,在所有路況和水面現場都能夠提供完美的平衡。強勁且低噪音冷卻,可提供了zui高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現松軟路面或雪地的zui佳牽引力。全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度達到25mm!在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動行駛。

    二、“WX-8×8 水陸兩棲全地形車”的優勢:

    . 使用進口美國科勒(Kohler)品牌4沖程OHV V-Twin液冷型電子燃油噴射發動機驅動。

    . 車身采用LC0F高防護性能設計,確保乘坐人員的人身AN全。

    . 基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。

    . 車輛運行AN全須配置OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統。

    . 車輛部件采用TS封閉設計,確保車輛部件的長期使用的AN全性能。

    . 變速箱使用ADMIRAL微分變速系統,具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點

    三、“WX-8×8 WX-6×6水陸兩棲全地形車”的特色:

    . 創新的三重微分ADMIRAL變速箱轉向傳動裝置

    . 為極端地形提供可選的高扭矩變速箱

    . 效率提高,輪胎動力更強,實現zui佳的操控性能

    . 電子燃油噴射提供:提供燃油經濟性、可靠的嚴寒天氣啟動、提升高海拔工作性能、車上診斷系統

    . 較大的后倉載貨能力

    . 大軸距提升了駕駛的惡劣地形的通過能力

    . 大型三重密封軸承

    . 前后軸承可延伸

    . 整張防撞擊板保護下車

    . 8輪(6輪)驅動,重心低,提供車體穩定性

    . 25英寸 (635毫米) ARGO 輪胎,受專li權保護的胎面設計

    . 電子打火, 剎車燈, 喇叭和倒車報警(選配)

    . LCD集成數字儀表盤(速度表, 轉速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈 和發動機檢測等)

    . 自調節盤式液壓制動器

    . 低排放


    河北五星“.領航者”水陸兩棲應急車,“山竹”臺風搶險顯神威!
    狂風bao雨肆孽,22號“山竹”臺風來了,史上zui強的臺風來了...........
    落葉卷沙昏沉天,
    狂飆破竹來勢險;
    避浪森嚴千艘輪,
    欲縱來者哪等閑
    今年第22號強臺風“山竹”近距離深圳,影響程度將超過去年“天鴿”,可能成為20年來影響深圳zui嚴重的臺風。深圳市迅速進入防臺風I級應急響應的工作狀態,全市公AN消防部隊進入一級戰備。
    深圳大鵬新區消防大隊出動河北五星“.領航者”水陸兩棲應急車,全力以赴迎擊“山竹”臺風。

    三、河北五星“”WX-8×8型水陸兩棲車技術配置參數:

    . 發動機 :美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。

    .馬力/排放/運行時間: 23/747cc/8-10小時

    .類型:美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火

    .冷卻/啟動/制動:空冷/電動/液壓

    .操作:操縱桿AN裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWFAN全啟動裝置保證失誤操控。

    .控制器:右手變速轉把油門。燈光開關,點火開關。

    .離合器:采用Belt傳動,SSC無極變速器(CVT),zui大限度的提高發動機的傳輸功率。

    .變速箱/驅動系統:使用PANETARY微分變速系統,具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設計,確保車輛部件的長期使用的AN全性能

    .車架:成型槽鋼結構,高強和耐久焊接,聚酯粉末涂層提供保護

    .車身/車底護板:真空成型高分子量聚乙烯/可選

    .負載能力-陸地:454千克

    .負載能力-水上:408千克

    .牽引能力:635千克

    .燃料容量:27公升 可視聚乙烯燃料箱

    .載客人數:陸地6人 水上4人

    .速度-陸地:19mp(30km/h)

    .速度-水上:3mp(5km/h), 加裝外弦發動10-12km/h

    .軸承延伸:前-標準/后-可選

    .輪胎:ARGO AT189 24x10.00-8NHS

    .地面壓力:1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶)

    .離地間隙-輪胎:230mm

    .離地間隙-履帶:255mm

    .運輸重量:476kg

    .運輸尺寸:3020*1473*1180mm( 長x寬x高)

    .操作條件:全天候,全路面,-40℃~+40℃


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