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柴油發(fā)電機組氣缸的檢驗與修理方法有哪些?

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產(chǎn)品價格: 1/人民幣 
最后更新: 2018-10-23 15:39:55
產(chǎn)品產(chǎn)地: 江蘇
發(fā)貨地: 南寧 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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    產(chǎn)品詳細說明

       柴油發(fā)電機組氣缸所處的工作環(huán)境十分惡劣,具體來說,具有以下幾個特點。

     

       1.內表面直接受到高溫、高壓燃燒氣體的作用。

     

       2.工作過程中溫度變化劇烈。燃燒過程中燃氣最高溫度可達2000℃左右,而進氣過程中冷空氣溫度只有幾十攝氏度。

     

       3.氣缸外壁受到冷卻水的作用,產(chǎn)生嚴重的腐蝕。

     

       4.活塞往復運動,產(chǎn)生交變應力,造成氣缸嚴重磨損。

     

    由于柴油發(fā)電機組氣缸處在上述十分惡劣的條件下工作,可以說氣缸在工作時真正地處在“水深火熱”之中,而氣缸的磨損程度是內燃機大修的主要依據(jù),決定著內燃機的使用壽命。因此設法降低柴油發(fā)電機組氣缸的磨損便顯得十分重要,但是降低氣缸磨損,延長氣缸使用壽命的正確措施,依賴于對氣缸常見失效形式的掌握及其失效原因的分析,我們將在下篇為大家詳細講解。更多詳情歡迎登錄網(wǎng)址:www.jsxggx.com

     


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