程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的大噸位折臂吊產(chǎn)品性能優(yōu)越、外觀簡約時(shí)尚，擁有自主出口資質(zhì)，公司秉承提高質(zhì)量搶市場(chǎng)、開拓創(chuàng)新求發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)增效益、優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏顧客的經(jīng)營理念，持續(xù)改進(jìn)，為國內(nèi)外客戶提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品和迅捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

隨車吊是應(yīng)用范疇最廣的裝備之一，發(fā)電廠、核電、船埠、地道、橋梁、修建等行業(yè)需要宏大。在這些大型項(xiàng)目對(duì)隨車吊的大批需要下，海內(nèi)起重市場(chǎng)加快了向大型化成長的勢(shì)頭。

  在隨車吊市場(chǎng)周全增長的情況下，企業(yè)著力點(diǎn)各有不同。現(xiàn)階段市場(chǎng)仍以汽車隨車吊為主導(dǎo)產(chǎn)物，以大噸為科研偏向。以徐工、三一為代表的大型企業(yè)紛繁加大科研力度，大力成長大噸位隨車吊，由于大噸位因此技巧為導(dǎo)向的，沒有科研才能就沒有發(fā)言權(quán)。強(qiáng)大的自立立異才能還讓三一孵化出浩繁沖破中國把持、引領(lǐng)行業(yè)成長的系列產(chǎn)物，業(yè)內(nèi)人士指出，千噸隨車吊的面世，標(biāo)志著中國汽車隨車吊的研發(fā)和制作程度已具有與天下一流隨車吊制作商在環(huán)球范圍內(nèi)同臺(tái)競(jìng)技的才能。事實(shí)上這絕不是三一重工第一次讓天下震動(dòng)，在三一自立立異的措施從未結(jié)束。

  據(jù)所知伴跟著外洋紛繁開端加大基礎(chǔ)設(shè)施扶植，全部外洋市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械的需要賡續(xù)晉升，很多外洋企業(yè)將伸向中國，在浩繁進(jìn)口的工程機(jī)械中，挪威NOREQ進(jìn)入船用起重市場(chǎng)，隨車吊的比例堪稱無足輕重。從海內(nèi)市場(chǎng)觀察，只管海內(nèi)市場(chǎng)有需要，然則全部隨車吊市場(chǎng)呈現(xiàn)出的是大而不強(qiáng)的狀態(tài)，我國全部工程行業(yè)面對(duì)焦點(diǎn)零部件扶植的缺失，隨車吊行業(yè)也不例外。近幾年來，我國在隨車吊的品質(zhì)上有了沖破，一定程度上得到了國內(nèi)承認(rèn)，不只加大了產(chǎn)物的進(jìn)口量，更是造就了中國產(chǎn)物的品牌效應(yīng)，與工程機(jī)械行業(yè)別的產(chǎn)物構(gòu)成互相聯(lián)系關(guān)系效應(yīng)，影響力異常明顯。

  中投參謀研討總監(jiān)張硯霖指出，只管焦點(diǎn)零部件歷久依附入口是中國企業(yè)今朝獨(dú)一的抉擇，然則在隨車吊某些范疇我國企業(yè)曾經(jīng)取患了一定的沖破，單從市場(chǎng)范圍上看，我國隨車吊的緊張市場(chǎng)在中小噸位，大噸位今朝仍以技巧導(dǎo)向?yàn)橹鳌８记裳邪l(fā)的進(jìn)一步深刻，節(jié)能環(huán)保或成為緊張機(jī)能目標(biāo)，而我國產(chǎn)物需時(shí)候掌握這些身分，才不至于被激流的市場(chǎng)合鐫汰。

隨車吊為什么要選專用底盤

隨車吊底盤從外觀上看和其它載貨車底盤沒有什么明顯差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機(jī)，但為什么每當(dāng)客戶購買隨車吊是，專業(yè)銷售人員會(huì)推薦比載貨車底盤價(jià)格稍貴的隨車吊專用底盤呢？是銷售吶為了賺取利潤而采用的噱頭還是隨車吊專用底盤真的比載貨車底盤使用起來更好，更能最大發(fā)揮隨車吊的性能呢？下面隨車吊廠家仔細(xì)講解一下與普通載貨車底盤相比，隨車吊專用底盤的特別之處。

一、隨車吊專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為130－180mm，而且都是單層大梁，而隨車吊專用底盤的大梁為200－300mm，通體是二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強(qiáng)的地方整體來看，隨車吊專用底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮隨車吊的性能。

二、隨車吊專用底盤的儲(chǔ)氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機(jī)安裝，避免了對(duì)底盤的焊、割等不當(dāng)操作，可以對(duì)底盤無損安裝吊機(jī)。

三、隨車吊專用底盤采用專用變速箱，并預(yù)裝好了專用取力器，也不用對(duì)底盤的氣路和電路進(jìn)行改裝，共軌機(jī)型更是預(yù)先裝好電子油門轉(zhuǎn)換器，不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)。

四、隨車吊專用底盤帶有取力器，對(duì)車輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng)，使隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。

綜合上述，隨車吊專用底盤比普通的載貨車底盤更適合隨車起重機(jī)的安裝和使用，同時(shí)能最大限度的延長整車的使用壽命和加強(qiáng)整車的性能。買隨車吊一定要選專用底盤，有的廠家價(jià)格便宜，但是往往忽視了隨車吊最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，如果底盤不夠扎實(shí)，怎么能用得長久況且一輛隨車吊小則十幾萬，大則幾十萬。所以選擇專業(yè)的隨車吊

服務(wù)承諾：

1、 質(zhì)保1年

本產(chǎn)品吊臂、油缸、副車架、回轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承等核心部件均質(zhì)保1年。

2、 省內(nèi)24小時(shí)、省外48小時(shí)之內(nèi)上門服務(wù)

本公司專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)確保廣大購車客戶無后顧之憂。公司承諾在接到每一位客戶的電話開始，確保省內(nèi)24小時(shí)必到，省外48小時(shí)之內(nèi)上門。全程監(jiān)督售后人員的服務(wù)質(zhì)量及態(tài)度，確保客戶滿意