隧道逃生管的優(yōu)異性能和安裝注意事項(xiàng)

隧道逃生管的性能：

   1.隧道全逃生管的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

   2.我公司的隧道全逃生管到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果、性能的管道防腐涂層，從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。

   3.隧道全逃生管材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

   4.很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)30-50年。

   5.在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

   6.以我們公司的獨(dú)特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。

   7.設(shè)計(jì)合理，安捉便。隧道全逃生管端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

    逃生管安裝施工注意事項(xiàng)：

    1.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

    2.隧道逃生管，新材料逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。

    3.隧道逃生管，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

    4.隧道逃生管，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將新材料逃生管管道沖脫。

    5.隧道逃生管，新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

隧道逃生管道工程案例：

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目部（洛陽國潤新材為廣東省韶關(guān)市新豐縣供應(yīng)公路隧道逃生管道 ）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（洛陽國潤新材為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng)公路隧道逃生管道  ）

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司（洛陽國潤新材為云桂鐵路云南段正線供應(yīng)公路隧道安全應(yīng)急管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路施工部供應(yīng)公路隧道逃生管道 ）

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部（洛陽國潤新材云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號供應(yīng)公路隧道逃生管道 ）

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路項(xiàng)目三分部供應(yīng)公路隧道逃生管道 ）

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路項(xiàng)目供應(yīng) 公路隧道安全應(yīng)急管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部（洛陽國潤新材為中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段項(xiàng)目部供應(yīng)公路隧道逃生管道 ）

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部（洛陽國潤新材為中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部供應(yīng)公路隧道逃生管道

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