整車型號(hào)：BJ5049XLC-A5

發(fā)動(dòng)機(jī)：康明斯143馬力

廂體尺寸：4085×1980×1850mm

外形尺寸：5995×2200×3100mm

廂體容積：15m3

額定載重：1495kg

軸距：3360mm

輪胎規(guī)格：7.00R16LT

燃料種類：柴油

排放：國(guó)五

制冷范圍：零下5~15度

冷藏機(jī)組：漢雪或凱利等

江鈴順達(dá)冷藏車|4.2米冷藏車

整車型號(hào)：CLW5041XLCJ5

發(fā)動(dòng)機(jī)：江鈴115馬力

廂體尺寸：4150×1750×1750mm

外形尺寸：5995×1950×2900mm

廂體容積：12.7m3

額定載重：1495kg

軸距：3360mm

輪胎規(guī)格：7.00R16LT 8PR

燃料種類：柴油

排放：國(guó)五

制冷范圍：零下5~15度

冷藏機(jī)組：漢雪或凱利等

五十鈴冷藏車|4.2米冷藏車

整車型號(hào)：CLW5040XLCQ5

發(fā)動(dòng)機(jī)：五十鈴98馬力

廂體尺寸：4100×1740×1750mm

外形尺寸：5995×1910×2790mm

廂體容積：12.5m3

額定載重：1499kg

軸距：3360mm

輪胎規(guī)格：7.00R16 8PR

燃料種類：柴油

排放：國(guó)五

制冷范圍：零下5~15度

冷藏機(jī)組：漢雪或凱利等

五十鈴雙排冷藏車|3.1米冷藏車

整車型號(hào)：CLW5043XLCQ5

發(fā)動(dòng)機(jī)：五十鈴98馬力

廂體尺寸：3150×1750×1750mm

外形尺寸：5995×1930×2870mm

廂體容積：9.6m3

額定載重：1495kg

軸距：3360mm

輪胎規(guī)格：6.50R16 10PR

燃料種類：柴油

排放：國(guó)五

制冷范圍：零下5~15度

冷藏機(jī)組：漢雪或凱利等

長(zhǎng)安冷藏車|2.68米冷藏車

整車型號(hào)：CLW5020XLC5

發(fā)動(dòng)機(jī)：長(zhǎng)安98馬力

廂體尺寸：2680x1500x1550mm

外形尺寸：4710x1660x2440

廂體容積：6.2m3

額定載重：540kg

軸距：2900mm

輪胎規(guī)格：175/70R14LT 8PR

燃料種類：汽油

排放：國(guó)五

制冷范圍：零下5~15度

冷藏機(jī)組：漢雪或凱利等

如何選購(gòu)適合自己的冷藏車

隨著近幾年來(lái)冷鏈物流行業(yè)的興起，市場(chǎng)對(duì)冷藏車的需求也日益劇增，越來(lái)越多的企業(yè)及個(gè)人想購(gòu)買冷藏車，那么如何選購(gòu)的冷藏車呢？選購(gòu)冷藏車的有哪些呢？

其實(shí)冷藏車的選擇和其他專用車的選擇基本類似，主要體現(xiàn)在底盤(pán)、上裝、關(guān)鍵零部件上。具體到冷藏車就是車底盤(pán)、保溫車廂以及制冷機(jī)組三部分，只有這三部分都可靠才能保證冷藏車在冷藏運(yùn)輸中可靠、。程力冷藏車廠家建議大家選擇冷藏車應(yīng)從以下三方面考慮：

一、 冷藏車底盤(pán)的選擇 
1、載貨車底盤(pán)還是牽引車形式
??選擇載貨車底盤(pán)還是牽引車底盤(pán)其實(shí)沒(méi)有硬性的要求，主要是看自己的運(yùn)輸?shù)呢浳锪康亩嗌僖约斑\(yùn)輸距離來(lái)確定，一般來(lái)說(shuō)短途的選擇輕卡底盤(pán)，中長(zhǎng)途運(yùn)貨量大的選擇中重卡底盤(pán)，或者是牽引半掛車形式。

2、進(jìn)口底盤(pán)還是國(guó)產(chǎn)汽車底盤(pán)
??進(jìn)口車底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)是率低、操控性好、省油，缺點(diǎn)是價(jià)格太高。國(guó)產(chǎn)車底盤(pán)**的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜，但是小毛病較多。因此有實(shí)力的還是選擇進(jìn)口車底盤(pán)，更加可靠。個(gè)人實(shí)力薄弱的話話，買國(guó)產(chǎn)的也行，回收成本快，而且近年來(lái)國(guó)產(chǎn)車的也在不斷地。

3、自己購(gòu)買還是委托廂體制造廠購(gòu)買
??其實(shí)自己購(gòu)買欲委托廂體制造廠購(gòu)買是一樣的，許多購(gòu)買者認(rèn)為委托廂體制造廠購(gòu)買，廠家會(huì)在中間掙錢，其實(shí)廂體制造廠經(jīng)常購(gòu)買改裝底盤(pán)一般都與廠家有良好的關(guān)系，他們拿到的底盤(pán)價(jià)格更低，而且更適合改裝生產(chǎn)。而且?guī)w與底盤(pán)在一個(gè)廠購(gòu)買，買家更好壓低價(jià)格。只要在簽合同時(shí)注意底盤(pán)的各項(xiàng)參數(shù)要求等，在廂體廠家購(gòu)買更加方便。

二、冷藏車廂體的選擇 
1、按照貨物定廂體
??廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。廂體制造廠家用戶提出具體的需求來(lái)定做。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體制造廠定制。

2、普通貨箱改冷藏箱？
??雖然廠家的回答普通的貨箱能否改成冷藏箱是可以的，但是不推薦用普通貨箱改冷藏箱。廠家的建議是直接換成冷藏廂更為劃算，因?yàn)橐话阖泿捎玫檬氰F或者鋼材做成的，隔熱效果不是很好，同時(shí)也容易生銹，如拉海鮮產(chǎn)品，由于海水具有腐蝕性，在選擇時(shí)更需要注意廂體材料的防腐。

三、冷藏車制冷機(jī)組的選擇 
1、機(jī)組還是非機(jī)組
??非式制冷機(jī)組價(jià)格便宜，方便。但此種機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置，必須靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作；受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的影響且性能不如機(jī)組。式制冷機(jī)組自身帶有為制冷提供動(dòng)力和電能的發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置。能夠工作，不受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的。這種冷機(jī)性能比較，但是價(jià)格較高，配件更貴。市內(nèi)或者區(qū)縣間的短距離配送，車廂在7米以下的，建議使用非機(jī)組，不僅采購(gòu)成本更低，即使出現(xiàn)故障，尋找點(diǎn)也相便些。進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)模噹?米以上的，則建議使用式制冷機(jī)，因?yàn)樵陂L(zhǎng)途運(yùn)輸中哪怕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，制冷機(jī)仍然可以正常制冷，所運(yùn)輸物品的。

2、深冷機(jī)組還是保鮮機(jī)組
??價(jià)格上來(lái)說(shuō)深冷機(jī)組要貴，制冷溫度更低。保鮮機(jī)組相對(duì)便宜。但對(duì)于便宜的保鮮機(jī)組來(lái)說(shuō)，機(jī)組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度，也是一種夸張的說(shuō)法。在選購(gòu)的時(shí)候根據(jù)冷藏車所運(yùn)貨品溫度要求不同來(lái)選擇深冷機(jī)組還是保鮮機(jī)組。

3、進(jìn)口制冷機(jī)組還是國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組
       進(jìn)口制冷機(jī)組價(jià)格昂貴制冷效果好，適合經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的用戶。國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組在溫度控制上還是與國(guó)外品牌有一定的差距，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯適合注重價(jià)格的用戶。還有要告訴大家的是，無(wú)論國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組，一定要注意機(jī)組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置，因?yàn)闄C(jī)組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會(huì)相差5度左右。
總的來(lái)說(shuō)，冷藏車的運(yùn)輸決定了其對(duì)可靠性與性的嚴(yán)格要求。上面的底盤(pán)選擇、廂體選擇、制冷機(jī)組選擇也是圍繞車輛的可靠性與性來(lái)說(shuō)的。

程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市；距省會(huì)武漢市186公里，距宜昌330公里，公路、鐵路交通十分便利.其主導(dǎo)品種有灑水車系列、吸糞（吸污）車系列、車系列（壓縮式車、勾（拉）臂式車、掛桶式車、餐廚車、擺臂式車、對(duì)接時(shí)車、密封式車）、掃地車系列、高空作業(yè)車系列、自卸車系列。

購(gòu)車流程：

1、可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎新老客戶來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤(pán)改裝！

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　　而隨著營(yíng)業(yè)范圍的強(qiáng)大年夜，我國(guó)快遞企業(yè)也迎來(lái)了開(kāi)展的高峰期，今朝曾經(jīng)構(gòu)成了7家年支出超越300億元的企業(yè)團(tuán)體。筆者認(rèn)為，隨著條例的正式實(shí)施，全部快遞業(yè)的晉升值得等待。鼓舞和快遞營(yíng)業(yè)的企業(yè)采取先輩，促進(jìn)化分揀裝備、機(jī)械化裝卸裝備、智能末尾效勞裝備、快遞電子運(yùn)單和快件信息化辦理等的履交應(yīng)用。