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散裝飼料倉可以根據用戶需求分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料(標準分倉2-4),并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍(無三相電配套場所),所有油漆均使用專用抗腐蝕油漆,在養殖場經常消毒的工況下,有效的了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。了飼料車的形象,用戶的形象。
東風天錦整車采用輕量化設計不僅油耗低,載重多,而且為改裝預留的載質量大化。除使用孔位標準化外,還將前置,同時還提供方便快捷的電氣改裝接口。
15噸東風散裝飼料運輸車的工作原理:散裝飼料罐架設在專用車的底盤上,專用設施由罐成、輸送系統以將飼料輸出。
運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,操縱裝置一般裝在罐尾部,可以直接通過按鈕,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料的整套操作。
15噸散裝飼料車參數:
程力威CLW5251ZSLD5型散裝飼料運輸車 資料 | |||
名稱: | CLW5251ZSLD5型散裝飼料運輸車 | 外型尺寸(mm): | 10980,9990×2480×3930(mm) |
型號: | CLW5251ZSLD5 | 批次: | 292 |
底盤型號: | DFH1250BXV | 廂尺寸(mm): | ××(mm) |
質 量 :(kg) | 25000(kg) | 接近/離去角(° ) | 23/11,23/10(°) |
額定質量:(kg) | 14055(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1430/2750,1430/2660(mm) |
整備質量:(kg) | 10750(kg) | 高車速(km/h): | 98(km/h) |
軸荷: | 7000/7000/11000 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | DFH1250BXV | 軸 數: | 3 |
軸 距(mm): | 1800+4100,1800+5000(mm) | 前 輪 距(mm): | 1915/1915,1955/1955(mm) |
前排乘客: | 3 | 后 輪 距(mm): | 1860(mm) |
輪 胎 數: | 8 | 彈簧片數: | 10/10/10+8,10/10/11+8 |
輪胎規格: | 10.00-20,10.00R20,295/80R22.5 | ||
其它: | ABS生廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000.該底盤可選裝排氣管前置,選裝盤式制動器,裝限速裝置,限速80km/h. |
發動機參數 | |||||
發動機型號 | 發動機生企業 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
ISD210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155 | ||
排放標準: | 國五 | 燃料種類: | 柴油 |
東風天錦20方飼料車底盤配置:整車采用東風天錦中日合資DFL1160BX豪華底盤,康明斯170匹馬力國四發動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00-20尼龍胎,空調。東風天錦20方飼料車改裝配置:罐采用武鋼專用容積板制作,可按用戶要求做到16~22立方,可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料,標準分倉3個,提升罐強度,并可根據用戶實際情況選擇輸送方式。可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。
我廠生的研發和生散裝飼料運輸車、散裝飼料罐、畜禽運輸車的企業,在科技方引進套尖端液壓技術,在驅動系統、液壓系統皆使用進口零件,再有卓越的技術人員駐場指導,使得質量于同行業,并成立了專業的維修團隊,力做好售后,保障用戶使用效率。
程力系列散裝飼料運輸車,是經過多年研發改進的新型高端散裝飼料運輸車。其結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等受到廣大企 業信賴。廣泛應用于各大中小型養殖企業的飼料的運輸。從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成或飼料生原糧,同時它也可用來運輸某些無 腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉。
散裝飼料運輸車是社會協調發展的重要鏈條之一。它一端連著畜牧業千家萬戶的農民,一端連著食、飼料、獸藥等相關業。數據顯示,目前,畜牧業收入對農民家庭經營收入的貢獻率達到三分之一。現代農業發展的重要標志,就是畜牧業值占農業值的比重達到50%.要改變“糧大縣、工業小縣、財政窮縣”的窘況,發展畜牧業是一條有效途徑。用散裝飼料運輸車是畜牧業朋友致富的重要工具之一。民以食為天,食以安為,安以質為本,質以誠為根。散裝飼料運輸車安是關系人民群眾身健康和生命安的一件大事。因此,散裝飼料運輸車安顯得尤為重要。質量和誠信就是湖北程力專用汽車有限公司生散裝飼料運輸車的廠家得以迅速發展的基石。 輸送距離水平大距離7.2米,輸送距離垂直大距離8.2米, 平均卸料速度510公斤/分
東風天錦20方散裝飼料運輸車采用東風公司DFH1180BX1V系列底盤進行改裝生,做為東風公司主力4×2系列的主打,使得天錦從更多地方借鑒了天龍的設計,外觀設計更加
年輕。
專用汽車散裝飼料運輸車具有種類多、生批量小、專業化程度高等特點,要求相關企業向用戶提供高質量的專用化車輛。我國目前商用車專用化程度只有40%,而經濟發達國家專用汽車占商用汽車的比例卻高達80%以上。未來,隨著專用汽車專業化、智能化、化、差異化與個性化的要求越來越高,以及市場容量的不斷擴大,中國專用汽車企業能夠在市場中分得份額、能否經得住國外的沖擊,是我們專用汽車行業與企業不得不思考的問題。
電動絞龍式針對不同客戶群研發的、滿足低端市場的新,該車不配車載發電機,電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應農村鄉間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養殖場、飼料加工廠。采用機械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續作業,大大提高生效率。
上裝配置:罐采用優質(5mm)碳鋼板焊接成型,容積16立方, 分3到5倉可以同時裝卸5種不同的飼料,采用機械螺旋的卸料方式,僅需20分鐘就可卸完整車飼料,可連續作業,大大提高生效率,卸料管垂直高度8.2米,卸料時卸料管可舉升60度,負旋轉180度(360度無死角),完滿足養殖基地飼料塔的灌裝需要!
江蘇高策農業生態園有限公司2017年3月在湖北專用汽車裝備有限公司購買了一臺不上戶東風153底盤改裝的12噸散裝飼料運輸車,東風153白色車身,平頂側翻駕駛室,散裝飼料
罐分3倉,底盤發動機為玉柴190發動機,東風國三底盤;無線遙控、液壓旋轉、西門子電機、德力西不銹鋼電箱。