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我廠生的液壓散裝飼料運(yùn)輸車深受河南牧原、邦集團(tuán)、大集團(tuán)、唐人、等大公司的好評(píng),我廠的飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)是:輸送距離遠(yuǎn);卸料速度快(每分鐘可卸料800公斤以上)噪音小,耐高溫。
國(guó)五東風(fēng)6噸散裝飼料車,散裝飼料罐車有效容積12方,發(fā)動(dòng)機(jī)采用朝柴156馬力,飼料罐車廠家電話 。我廠人性化生,有批量現(xiàn)車,可以來(lái)廠里考察,滿意再提車!
國(guó)五6噸散裝飼料車參數(shù)配置
程力威CLW5110ZSLE5型散裝飼料運(yùn)輸車 | |||
名稱: | CLW5110ZSLE5型散裝飼料運(yùn)輸車 | 外型尺寸(mm): | 7100,6950×2200×3400(mm) |
型號(hào): | CLW5110ZSLE5 | 批次: | 288 |
底盤型號(hào): | EQ1111GLJ | 廂尺寸(mm): | ××(mm) |
質(zhì) 量 :(kg) | 11495(kg) | 接近/離去角(° ) | 22/14(°) |
額定質(zhì)量:(kg) | 5595,5530(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1250/2050(mm) |
整備質(zhì)量:(kg) | 5770(kg) | 高車速(km/h): | 90(km/h) |
軸荷: | 4825/6670 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號(hào): | EQ1111GLJ | 軸 數(shù): | 2 |
軸 距(mm): | 3650,3800,3950,4200,4500(mm) | 前 輪 距(mm): | 1760,1810,1910(mm) |
前排乘客: | 2,3 | 后 輪 距(mm): | 1670,1690,1800(mm) |
湖北程力散裝飼料車廠家給您提供的是散裝飼料車整套專用車的解決方案,提供代送車輛上門業(yè)務(wù)。
無(wú)論我們的現(xiàn)代科學(xué)如何日新月異,傳統(tǒng)的行業(yè)依舊擁有著無(wú)法取代的地位。為了讓我們的生活更加的美好,相關(guān)的畜牧行業(yè)不斷利用新的技術(shù)和設(shè)備,從而不斷的擴(kuò)大他們的經(jīng)營(yíng)養(yǎng)殖范圍。對(duì)于很多從事畜牧行業(yè)的人來(lái)講,如果大家想要節(jié)省自己的時(shí)間和精力,那么就必須要依靠各種進(jìn)的設(shè)備和裝置。
東風(fēng)天龍20噸散裝飼料車,駕駛室采用高頂雙臥駕駛室,液壓前翻轉(zhuǎn),康明斯270馬力、292馬力、315馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),陜齒法士特9檔變速箱,帶高低檔,5噸雙前橋,10噸雙后橋,1100鋼絲胎帶備胎一個(gè),帶空調(diào)。上裝配置:有效容積40方,可裝25噸,標(biāo)配4倉(cāng),電動(dòng)絞龍卸料,卸料管傾斜60度, 垂直卸料高度7米,整車卸料完用時(shí)40分鐘。
散裝飼料倉(cāng)可以根據(jù)用戶需求分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料(標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)2-4),并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍(無(wú)三相電配套場(chǎng)所),所有油漆均使用專用抗腐蝕油漆,在養(yǎng)殖場(chǎng)經(jīng)常消毒的工況下,有效的了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。了飼料車的形象,用戶的形象。
壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐底部設(shè)有閘門,在閘門下裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn),完成卸料。
散裝飼料車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)物料無(wú)污染等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各 大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。目前3-30噸飼料車都可以定制生,各種國(guó)4公告也都應(yīng)有盡有,國(guó)五公告也在持續(xù)完善中。我公司生散裝飼料車均采用鋼絲輪胎,東風(fēng)車型均采用康明斯機(jī)器,大大確保了客戶后期使用、在整車車型上,也于東風(fēng)公司達(dá)成一致合作。
購(gòu)買我公司的散裝飼料運(yùn)輸車整車出具 底盤合格證、整車合格證、國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊(cè)、國(guó)站名錄等。
提高畜的質(zhì)量水平,就需要建立健我國(guó)農(nóng)副安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)系,搞好各類標(biāo)準(zhǔn)化示范養(yǎng)殖區(qū)和標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖基地的建設(shè)。從源頭上實(shí)現(xiàn)畜養(yǎng)水平的提高,使與國(guó)際市場(chǎng)接軌,具有競(jìng)爭(zhēng)力。在原材料采購(gòu)、生設(shè)備、加工、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)入手,建立一套科學(xué)嚴(yán)密的食安保障系。這也是實(shí)現(xiàn)畜牧業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。實(shí)踐證明,無(wú)論農(nóng)還是畜,只要有質(zhì)量、有,就會(huì)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
目前散裝飼料車廠家很多,很多都是透明的,比價(jià)格的同時(shí),更要去關(guān)心它的性能,質(zhì)量和售后,這時(shí)候選擇一家好的廠家就顯得非常的重要,選廠家,我們一定要選規(guī)模大,技術(shù)進(jìn),售后到位的廠家,因?yàn)樗梢越o您提供其他小廠所不能提供的和。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2010年,我國(guó)專用汽車散裝飼料車量只有18萬(wàn)輛,占當(dāng)年卡車量的26.9%;2011年,我國(guó)生各類專用汽車約165萬(wàn)輛,占年卡車量的55.7%。到2012年,我國(guó)專用汽車年量已連續(xù)3年超過150萬(wàn)輛,種多達(dá)5000多種。2012年,我國(guó)專用汽車出口達(dá)12萬(wàn)輛以上,已在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。
大規(guī)模的養(yǎng)殖企業(yè)需要科學(xué)規(guī)范的管理,我國(guó)農(nóng)業(yè)企業(yè)普遍存在管理環(huán)節(jié)薄弱的弊病。畜牧養(yǎng)殖生需要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的方法和態(tài)度,現(xiàn)代化的養(yǎng)殖企業(yè)首要樹立科學(xué)管理的觀念,建立起一整套規(guī)范有效的科學(xué)管理、標(biāo)準(zhǔn)化生經(jīng)營(yíng)和疫病防控管理系,是推進(jìn)現(xiàn)代畜牧業(yè)規(guī)模健康養(yǎng)殖的關(guān)鍵所在。通過建立現(xiàn)代企業(yè)管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的畜禽養(yǎng)殖。
但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,我國(guó)的專用汽車市場(chǎng)又臨著巨大的發(fā)展空間。國(guó)家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明分析指出,未來(lái)若干年我國(guó)專用汽車市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊,將有更多的專用車種進(jìn)入規(guī)模化時(shí)代,專用汽車企業(yè)將呈現(xiàn)化、集中化趨勢(shì)。
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