薩登汽油發(fā)電機(jī)引進(jìn)德國(guó)技術(shù)和設(shè)備，遵照國(guó)內(nèi)用戶要求多次測(cè)試改良、開發(fā)出汽油發(fā)電機(jī)系列產(chǎn)品。生產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)，德國(guó)萊茵TUV質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品獲得CE,EPA,DIRECTIVE,EC,SONCAP等多項(xiàng)認(rèn)證出口歐盟、北美等市場(chǎng)。柜體外型優(yōu)雅美觀，流暢別致，尤其是對(duì)拐角處做了圓潤(rùn)處理，細(xì)節(jié)體現(xiàn)以免碰觸時(shí)受傷。無刷自勵(lì)磁方式運(yùn)轉(zhuǎn)，支持各種燃料，多種選擇，ECM電子點(diǎn)火技術(shù)，自然吸氣方式，鑄鐵缸體結(jié)實(shí)，閉式液冷冷卻快速降溫，雙電磁閥燃料電磁閥，智能系統(tǒng)調(diào)控，設(shè)有高溫自動(dòng)停機(jī)，低油壓停機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)交流發(fā)電機(jī)，AVR自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)，自動(dòng)控制器，頻率過高過低保護(hù)，自動(dòng)電壓檢測(cè)，封閉式消聲器。

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薩登6KW三相汽油發(fā)電機(jī)DS6600E3

關(guān)于勵(lì)磁電流的供給方式，以往是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的一端上固定安裝一對(duì)滑環(huán)隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，勵(lì)磁電流通過碳刷送到滑環(huán)上,并供給轉(zhuǎn)子繞組用以產(chǎn)生磁場(chǎng)，這是有刷勵(lì)磁。

由于滑環(huán)隨轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)而碳刷固定不動(dòng)，還需緊貼在滑環(huán)表面上，這種松散的機(jī)械聯(lián)系造成了兩大問題：一是火花不可避免，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“環(huán)火”，存在著勵(lì)磁回路發(fā)生短路的潛在危險(xiǎn)；其次是磨損不可避免，滑環(huán)表面也常出現(xiàn)燒蝕斑痕或磨出了溝槽。薩登發(fā)電機(jī)組避免出現(xiàn)這種情況進(jìn)行改良