散裝水泥罐車用途及構造

散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統、自動卸貨裝置等部分組成。
適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。
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1、散裝水泥車底盤：

  可選擇東風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤。

2、散裝水泥車罐體：

  散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附罐體頂部裝有兩個或三個給進料口

3、散裝水泥車氣管路系統：

  散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，水泥罐車空壓機膠管，耐溫膠管，通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。 

  系統工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現卸料。

 

專門為散 裝水泥車配套使用，輸送介質：水泥，粉煤灰，礦粉

用途： 用于碼頭、車站裝卸水泥。

特點： 耐磨性高、連接密閉性強、耐疲勞、抗曲撓、安裝使用方便。