道閘在我們的日子中會(huì)常常用到，難免會(huì)遇到一些缺陷需求自個(gè)著手修補(bǔ)，溪金技術(shù)工程師馬經(jīng)理總結(jié)了以下幾點(diǎn)道閘的缺陷及修補(bǔ)辦法，供我們參看。
1、道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將構(gòu)成上下位均不精確。修補(bǔ)辦法是用一個(gè)八十毫米長(zhǎng)Ф4的鐵棒刺進(jìn)雙頭螺桿之間旋動(dòng)，調(diào)整閘桿上下到位即可。
2、斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)濟(jì)南道閘的操控有些失靈時(shí)，道閘的主動(dòng)保護(hù)設(shè)備將主動(dòng)作業(yè)，此刻閘桿停在斜上方位不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不作業(yè)。修補(bǔ)辦法是此時(shí)將機(jī)器門翻開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可恢復(fù)。若如此屢次不能恢恢復(fù)狀，則需檢查霍爾元件和電路板是不是失靈。
3、道閘的線圈埋線松動(dòng)：本地感線圈不能強(qiáng)健的固定在巢內(nèi)時(shí)，轎車壓過路面的轟動(dòng)會(huì)構(gòu)成巢內(nèi)線圈變形，改動(dòng)地感初始電感量，此刻傳感器有必要從頭復(fù)位后方能正常作業(yè)。修補(bǔ)辦法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
4、道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將構(gòu)成濟(jì)南道閘的閘桿上下位不精確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大。修補(bǔ)辦法是將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
、到位操控磁鐵挪位：若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片方位改動(dòng)，構(gòu)成到位不精確。修補(bǔ)辦法是將其調(diào)整精確，不行翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。
