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21世紀，房車已經逐步開始走入的尋常人的生活。而房車露營的旅游模式也日益受到人們的追捧與青睞，擁有一輛自己的房車成為很多人的夢想。但是相對于一些房車發燒友來說，他們既不愿意拘泥于購買現成房車的套路，也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車，于是乎購買一輛二手輕型客車，將其改裝成一輛符合自己需求的房車就成為首選之舉。

暫時就不去想那些不愉快的事情吧。

但是限于一些改裝政策的要求，就需要了解改裝房車的小技巧。

第一：改裝范圍 沒有規矩不成方圓，改裝房車也不例外。最重要的一點就是弄清相關規定允許我們改什么，否則很難通過汽車年檢或者相關檢查。新修訂后的《機動車登記規定》只是簡化了手續，對改裝略有放寬，但是同樣不意味著機動車能隨意改變車輛登記時的結構和參數。

　　輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金制作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對于高性能車型來說是一個負擔。剎車的改裝主要根據車型來選擇，一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。

車身顏色一直是我們可以更改的區域。除了更改為消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色之外，在更改顏色后的十日內，到車輛所在地的車管所進行變更登記即可。只不過要求整個車身的顏色不超過兩個。而對于車身貼紙、機動車噴涂、粘貼標志或者車身廣告等，只要不超過車身的30%就可以通過相關檢查。

緣聚今生老板之一丁文亮也是j省人。

相對于車輛發動機而言，只要不更改其登記的型號以及品牌，并且提交機動車安全技術檢驗合格證明，基本就可以通過車管所的審批。對于微型、小型載客汽車加裝前后保險防撞裝置，只要保證安全、穩固、不影響駕駛便可以免于登記。

第二：家具選材 房車的家具不同于我們普通家具，在追求美觀的同時，更應該注重其實用性。在房車的行駛中，難免會遇到崎嶇顛簸的道路，車內的結構都要承受應力的變形。因而，在選擇家具的材質上，最好采用輕型型鋼做骨架，用螺絲固定木面的方法。

聽見了莫嘯天這一聲呼喚。

第三：區域劃分 房車一般分為駕駛室、廚房、浴室、衛生間以及床等。對于車廂空間較小的房車來說，可以不設置廚房、浴室和衛生間，或者精簡設置一個爐臺，晚上不用時收起來。因為在露營地中，會專門設置公共衛生間、浴室及廚房等區域，方便我們使用。在野外的話，我們也可以在車外野餐，不過多的占用房車內有限的空間。而且，如果房車的廚房等一應俱全，會加大車的重量，造成發動機發動機動力不足的狀況。

困鎖在星刺基地那三年零個月里。

第四：能源補給 雖然常規房車露營地會提供水、電力等資源，但在野外，這些都必須要提前準備好。安裝一個儲水箱，帶夠出行所需要的水資源。還可以在車頂安裝一個太陽能板。太陽能板轉化的電能可以直接使用，也可以存入電瓶中以備不時之需。但是太陽能的發電量僅供普通照明以及手機充電等，還不能為冰箱及空調等大功率電器服務。

經過陳羽菲好一番苦口婆心。

限于自己改裝技術和政策限制，有經濟實力的朋友還是去正規的房車生產廠家進行定制，這樣也能達到符合自己改裝想象力的專屬房車了，而且車輛正常上戶、年檢都沒問題。

說到汽車改裝，大家都會想到、尾翼、輪轂、車身拉花等外觀或內飾上的改變。用運而生的汽車改裝產品可謂五花八門，應有盡有。而大部分的產品都強強宣稱能后提高某某性能。真的像商家所說的那樣嗎?其實不然，在您挑選得頭暈腦脹、眼花繚亂之后，您會發現真正能在實際使用中派上多少用場還是個未知數。看看我們自改裝時存在的誤區吧：　

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