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內燃搗固鎬NRD-4公司_131 8131 5727_生產銷售
山東鐵興鐵路設備有限公司一直秉承以用戶需求為核心,想客戶之所想 急客戶之所急,“精確、可靠、專業”是我們生產精神和服務信念。我們積極倡導:以市場為導向,以科研為龍頭,以創新為手段,積極開拓國內外市場。本著“客戶第一,誠信至上”的原則逐漸樹立起良好的品牌與巨大影響力。面對新的形式和新的機遇,始終發揚“創新務實、協同高效”的企業精神和“質量為上、信譽為上"的服務理念,與多家企業建立了長期的合作關系。
山東鐵興鐵路設備有限公司自產品上市以來以過硬的質量、良好的性能、領先的技術優勢,先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
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詳細參數請致電查詢
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搗固機是用于道岔道碴搗固作業的一種專用機械,適用于43kg/m及以上普通道岔、提速道岔在封鎖線路狀態下作業,下道后不侵“限界”。
搗固機為雙升降油缸無導柱式、雙搗鎬、橫向移動方式的走行結構。采用日本本田汽油機作動力,兩臺搗固機為一組,置于同一走行架上作業,附設有輕便下道架及過道架。
1. 安全性好。該機是道岔道碴搗固作業的一種專用機械,由液壓系統、雙升降油缸無導柱式、雙搗鎬、不掉道,完全確保道岔搗固作業的安全性。
2. 作業效率高。該機質量輕,結構緊湊簡單,操作靈活,激振力大,上下道方便,故障少,作業效率更高。
3. 勞動成本低。與過去作業方式相比,節約了勞動力,并能大大降低作業工人的勞動強度。
4. 振動小、噪音低、操作簡便。上下道迅速可靠,下道架組裝方便,固定可靠,在正常情況下能在150s內下道完畢,下道后不侵限。
5. 適應性強。本機組可適用于目前標準軌距鐵路線路上43~75㎏/m各種型號的道岔;更適合12#單開道岔和復式交分、可動心等復雜的道岔搗固作業;對有碴橋面軌道在不拆卸護軌情況下也能進行搗固,適用性強。
注:1435mm標準軌距生產,非標軌距、配置雙側下道架、配用汽油機或電動機作動力,定貨時應注明。
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山東鐵興鐵路設備有限公司售后服務及交付說明:
1、性價比說明:
同產品質量條件下,我公司不以降低性能、更改產品零部件為代價,給出最低最實在的價格。(可根據客戶要求進行產品的生產配置)
2、交貨說明:
按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內將會組織人員加大生產力度、實行生產,安裝,調試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求
3、產品交貨附帶說明:
① 產品說明書及維修手冊
② 產品合格證
③ 外購件附帶說明
④ 易損件及其清單(機型不同略有出處)
4、售后服務范圍:
產品保修期為1年,在保修期內產品屬質量問題的我公司給予最快捷的維修,不手任何費用,在保修期外需要更換零部件的,我公司只收取成本
5、跟蹤產品:
我公司自產品售出后每個月都會有至少一的技術使用回訪,跟蹤產品的使用情況并予以記錄,做到有問題及時處理,力爭做到客戶滿意。