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漯河鋼塑格柵廠家 土工格柵廠家鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微***的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用,不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設的要求。
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山東鋼塑土工格柵廠家所生產的鋼塑土工格柵采用超聲波焊接技術粘焊而成,根據工程需要,聯系:15621368875通過改變鋼絲數目以及網孔大小,達到不同的抗拉強度,在生產過程中,采用特殊工藝,對塑料條帶進行壓花處理,增加了鋼塑土工格柵的表面摩擦系數,提高軟基的承載能力,阻抗土體破裂面的形成,滿足性工程建設的需求。
鋼塑土工格柵與傳統土工格柵相比,具有更高的抗拉強度,更高的承載能力,摩擦系數大,使用壽命更長的特點。鋼塑土工格柵的加筋效果好于其它筋材的原因在于其表面結構特性,在生產過程中塑料表面處理時,肋條***成粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數。它與土之間不僅存在表面摩擦力,而且還存在鑲嵌咬合力,從而增強加筋土體的穩定性。
以不同規格的鋼塑土工格柵作為加筋材料,通過拉拔實驗,研究鋼塑土工格柵與銅礦尾礦填料土的界面作用特性,獲得了筋土之間的剪切強度系數、似摩擦系數等結果,并對它們的影響因素進行了分析與探討。用于縫合的線應為小張力超過60N的樹脂材料,并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。土工布功能、作用1.隔離即利用土工布對具有不同物理性質(粒小徑大、分布、稠度及密度等)的建筑材料(如土體與砂粒、砂粒與礫石、土體與***等)進行隔離。使兩種多種材料間不流失、不混雜,保持材料的整體結構和功能,使構筑物載荷承受能力加強2.過濾當水由細料土層流入粗料土層時,利用針刺土工布良好的透氣性和透水性使水流通過,而有效的截流土顆粒、細砂、小石料等,以保持水土工程的穩定。3.排水針刺土工布是良好的導水材料,它可以在土體內部形成排水通道,將土體結構內多余的液體和氣體外排。4.加筋利用針刺土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增加建筑結構的穩定性,以改善土體質量。5.防護有效地將集中應力擴散、傳遞或***,防止圖體受外力作用而破壞。6.封閉針刺土工布與其它材料(主要是瀝青或塑料膜)配合,在土層中形成不透水隔層。(用于公路重鋪修補等)
3.沖刷防護 土工織物軟體沉排系指在土工織物上放置塊石或預制***塊體為壓重的護坡結構,適用于水下工程及預計可能發生沖刷的路基坡面。排體材料宜采用聚丙烯編織型土工織物。土工織物軟體沉排防護,應驗算排體抗浮、排體壓塊抗滑、排體整體抗滑三方面的穩定性。 土工模袋是一種雙層織物袋,袋中充填流動性***、水泥砂漿或稀釋***,凝固后形成高強度和高剛度的硬結板塊。采用土工模袋護坡的坡度不得陡于1:1。模袋選型應根據工程設計要求和當地土質、地形、水文、經濟與施工條件等確定。確定土工模袋的厚度應考慮抵抗彎曲應力、抵抗浮動力兩方面因素。土工模袋不允許在沿坡面的分力作用下產生滑動。模袋鋪設流程:卷模袋→設定位樁及拉緊裝置→鋪設模袋;模袋鋪設、壓穩后,應拉緊上緣同定繩套,防止模袋下滑。模袋鋪設后及時充灌***或砂漿并及時清掃模袋表面、濾孔和進行養護。所以我們在此以玻纖格柵來進行分析。自2003年起,我國的石化產品價格變化一直比較頻繁。做為土工布生產的主要原材料----聚乙烯的價格也隨之發生波動,至今不止。因此,土工布生產的成本在一定程度上有不確定因素。也就客觀形成了“土工材料沒價”的現象發生。不可否認,極少數業務人員正是利用了這一行業點,或漫天要價,追求暴利,或以次充好,低價傾銷。那么,***的價格才算合理呢?根據標準,合格的土工布必須采用優質原材料。否則,成品的質量將受到影響。與之相比較,如果遇到價格過高或者過低土工布,而且幅度較大。那么,就應該引起我們的理性思考了。近期廣大客戶***咨詢玻纖格柵,對于市面玻纖格柵的價格高低不等,無法鑒別質量差別,現由建通公司小編為大家詳細解答三維植被網英文簡寫:GCL鑒別規則。玻纖格柵它是由高膨脹性的天然鈉基膨潤土填充在制的復合土工布和無紡布之間,用針刺法制成的膨潤土防滲墊可形成許多小的纖維空間,是膨潤土顆粒不能像一個方向流動,遇水時在墊內形成均勻高密度的膠狀防水層,有效的防止水的滲漏。
【學員問題】土工***材料應用技術?
【解答】1.主要技術內容土工***材料是一種新型的巖土工程材料,大致分為土工織物、土工膜、特種土工***材料和復合型土工***材料四大類。特種土工***材料又包括土工墊、土工網、土工格柵、土工格室、土工膜袋和土工泡沫塑料等。復合型土工***材料則是由上述有關材料復合而成。
土工***材料具有過濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護等六大功能及作用。目前國內已經廣泛應用于建筑或土木工程的各個領域,并且已成功地研究、開發出了成套的應用技術,大致包括:
(1)土工織物濾層應用技術。
(2)土工***材料加筋墊層應用技術。
(3)土工***材料加筋擋土墻、陡坡及碼頭岸壁應用技術。
(4)土工織物軟體排應用技術。
(5)土工織物充填袋應用技術。漯河鋼塑格柵廠家 土工格柵廠家
(二)施工質量資料
(1)施工質量資料包括材料的驗收、鋪筑試驗段、施工過程中的質量管理和檢查驗收。
(2)由于土工***材料大多用于隱蔽工程,應加強旁站監理和施工日志記錄。
環球網校友情提示:如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環球網校一級建造師***及考試論壇,隨時與廣大考生朋友們一起交流!
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(3)土工***材料加筋擋土墻、陡坡及碼頭岸壁應用技術。
(4)土工織物軟體排應用技術。
(5)土工織物充填袋應用技術。
(6)模袋***應用技術。
(7)塑料排水板應用技術。
(8)土工膜防滲墻和防滲鋪蓋應用技術。
(9)軟式透水管和土工***材料排水盲溝應用技術。
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山東聯祥工程材料有限公司
【學員問題】土工***材料應用技術?
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土工***材料具有過濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護等六大功能及作用。目前國內已經廣泛應用于建筑或土木工程的各個領域,并且已成功地研究、開發出了成套的應用技術,大致包括:
(1)土工織物濾層應用技術。
(2)土工***材料加筋墊層應用技術。
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買土工格柵那里去?來山東,找聯祥,廠家聯系電話15621368875,我公司專業生產各種型號谷歌的土工格柵,土工格室按材質分塑料土工格柵,鋼塑土工格柵,玻纖土工格柵。單向拉伸的土工格柵,隨著社會經濟的發展,人類對公路建設也越來越重視,選對合適的輔助材料很重要,下面跟著小編一起來學習土工格柵在公路中的應用吧!!單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經擠出,壓成薄板,再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成。林業九大工程包括天然林和公益林保護工程、新一輪退耕還林工程、三北防護林體系建設工程、防沙治沙工程、國土綠化工程、自然保護區和野生動植物保護工程、濕地保護與恢復工程、林業基礎設施建設工程和森林經營工程這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、首先要做好產品質量節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。國產的土工格柵占據主流地位達65%此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,新開工40件以上重點水源工程給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。將產皮的多樣化展現在大家面前是目前廣為采用的加筋加固材料。您好!土工格柵廠家歡迎您!!土工格柵主要有什么功能優勢?這一點是每個使用土工格柵的朋友們都可簡單了解的知識點,在此帶大家進入文字程序———了解產品功能之前咱們先切換到產品模式游覽一下我們的供應產品:我們的主要生產產品:公司專業生產單向雙向塑料土工格柵、玻纖土工格柵、滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、三向土工格柵、礦用土工格柵、排水板、土工膜、復合土工膜、塑料盲溝、土工布、三維植被網、三維復合排水網、土工網、膨潤土防水毯和軟式透水管等土工材料。
漯河鋼塑格柵廠家 土工格柵廠家復合土工布主要應用在五大領域1、環保,環衛。十分有效地解決了城市固體廢棄物污染環境的問題,可避免對環境造成持續污染。2、水利工程用于壩基加固,排水板對地下水的引流、導排降壓等。 3、市政建筑工程軟土基礎加固與排水等各類防滲工程 4、石油化工系統、化工污水池防滲、煉油廠污水池防滲、電鍍酸洗池防滲防腐,管道內襯等。 5、道路交通設施、道砟下面的防滲導流加固,涵洞與隧道防滲加固地下水導排與電路防潮保護)。復合土工布復合土工布(復合土工布)分為一布一膜和兩布一膜,寬幅4-6m,重量為200—1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高,產品具有強度高,延伸性能較好,變形模量大,耐酸堿、抗腐蝕,耐老化,防滲性能好等點。能滿足水利、市政、建筑、交通,地鐵、隧道、工程建設中的防滲,隔離,補強,防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑,故可在非常規溫度環境中使用。 施工注意事項: (1)使用須采用埋入式:覆蓋厚度不宜小于30cm (2)整修防滲系統應有:墊層、防滲層,過渡層、保護層組成。 (3)土體要堅實,避免不均勻沉陷,裂紋,防滲范圍內的草皮、樹根要***。與膜接觸面鋪設粒徑小的沙土或粘土作防護層。 (4)鋪設時土工膜不要拉得太緊,兩端埋入土體部分成波紋狀較好,特別是與剛性材料錨固時,應留有一定的伸縮量。 (5)施工時,應避免石塊,重物直接砸在土工膜上,邊施工,邊鋪設膜,邊覆蓋保護層。 指出,中巴兩國友誼源遠流長。是早支持巴勒斯坦人民正義事業、早承認巴勒斯坦解放組織和巴勒斯坦國的***之一。兩國人民相互理解、相互信賴、相互支持,是真正的好朋友、好伙伴、好兄弟。近年來,中巴兩國高層交往密切,政治互信更加鞏固,各領域合作得到穩步發展。根據今年的工作報告,全年要再減少企業稅負3500億元左右、涉企收費約2000億元,一定要讓市場主體有切身感受。麗江銅片止水156231368875銷售辦事處新鄉銅片止水156231368875銷售辦事處咸寧乳化瀝青木絲板156231368875-有限公司新聞快訊襄樊止水銅片、廠家銷售{156231368875}歡迎您撫州乳化瀝青木絲板
一、土工***材料 土工***材料是以人工***的聚合物為原料制成的各類型產品,是城鎮道路巖土工程中應用的一種新型工程材料的總稱。 (一)分類 土工***材料可分為土工織物、土工膜、特種土工***材料和復合型土工***材料等類型。 (二)功能與作用 (1)土工***材料可設置于巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間,具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能,應用時應按照其在結構中發揮的不同功能進行選型和設計。 (2)當工程中使用土工***材料兼有其他功能且要考慮這些功能的作用時,還需進行相應項日的校核設計。漯河鋼塑格柵廠家 土工格柵廠家“中國土工***材料工程協會”會員單位。公司占地40000平方米,注冊5080萬元,年產土工***材料及新型復合材料4000噸,年銷售收入1.2億元,利稅800萬元。現有員工300余人,其中具有高中級以上職稱的專業技術人員30名,擁有德國卡爾邁耶(KARLMALIMO)高速“拉舍爾”經編機、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機、道尼爾織機,并掌握門澤爾公司涂層技術。目前公司所生產的的格柵遠銷海內外各個,俄羅斯,美國,智利,南非,喀麥隆,哥倫比亞,哈薩克斯坦等,占到生產總額的40%左右,得到廣大客戶的一致認可,我們的產品通過歐盟的CE認證。 買土工格柵那里去?來山東,找聯祥,廠家聯系電話15621368875,我公司專業生產各種型號谷歌的土工格柵,土工格室按材質分塑料土工格柵,鋼塑土工格柵,玻纖土工格柵。單向拉伸的土工格柵,隨著社會經濟的發展,人類對公路建設也越來越重視,選對合適的輔助材料很重要,下面跟著小編一起來學習土工格柵在公路中的應用吧!!單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經擠出,壓成薄板,再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成。
總體來說,雖然我國在土工格柵方面的研究已取得很大進步,但與總量居于第一位的美國來說,仍然有較大差距。1.美國美國作為世界上土工格柵相關專利申請量最多的***,一直以來都處于世界領導地位。經過多年的實踐和發展,美國各州的高速公路和其他土木工程建設中普遍使用土工格柵加筋技術產品。但近年來,由于產業升級、技術轉移等原因,美國土工格柵專利申請量出現下降的趨勢。2.韓國韓國擁有土工格柵專利申請量121項,居世界第二位,僅次于美國。韓國在土工格柵行業的發展一波三折,在2003年、2006年曾出現其發展高峰。近年來,該國土工格柵行業發展速度逐步放緩。(二)國內土工格柵行業發展情況我國的土工格柵行業和世界幾乎同步產生,從二十世紀90年代中期開始,伴隨著國產的土工***材料種類迅速增多,再加上***基礎設施的投資力度加大,我國的土工格柵行業取得了巨大發展,相繼出現了單向和雙向塑料拉伸土工格柵、玻璃纖維經編土工格柵等。現在國內土工格柵產品市場上,呈現出五馬奔騰的局面。取樣頻率:在現場按規定頻率取樣,按工地預定達到的壓實度***試件。試件數量每2000m2或每工作班:無論穩定細粒土、中粒土或粗粒土,當多次試驗結果的偏差系數Cv≤10%時,可為6個試件;Cv=10%-15%時,可為9個試件;Cv>15%時,則需13個試件。試件***:1)試料準備:將具有代表性的風干試料過篩分類。2)按規范規定的方法確定無機結合料混合料的佳含水量和大干密度。 (2)土工***材料與構造物應相互連接,并在相互平行的水平面上分層鋪設,加筋材料間距應經計算確定。在路基頂面以下5.0m的深度內,間距宜不大于1.0m。縱向鋪設長度宜上長下短,可采用緩于或等于1:1的坡度自下而上逐層增大,最下一層的鋪設長度不應小于計算的最小縱向鋪設長度。 (3)施工程序:清地表→地基壓實→錨固土工***材料、攤鋪、張緊并定位→分層攤鋪、壓實填料至下一層土工***材料的鋪設標高→下一層土工***材料錨固、攤鋪、張緊與定位。相鄰兩幅加筋材料應相互搭接,寬度宜不小于200mm,并用牢固方式連接,連接強度不低于***材料強度的60%。臺背填料應在***含水量時分層壓實,每層壓實厚度宜不大于300mm,邊角處厚度不得大于150mm。壓實標準按相關規范執行。施工時應設法避免任何機械、外物對土工***材料造成推移或損傷,并做好臺背排水,避免地表水滲入、滯留。 和其他防水材料比較,施工相對比較簡單,不需要加熱和粘貼。只需用hdpe土工膜粉末和釘子、墊圈等進行連接和固定。施工后不需要別的檢查,如果發現防水缺陷也容易維修。GCL是現有防水材料中施工工期短的。 不受氣溫影響在寒冷氣候條件下也不會脆斷。一體化 防水材料和對象的一體化:hdpe土工膜遇水時,具有20-28倍的膨脹能力,即使***結構物發生震動和沉降,GCL內的hdpe土工膜也能修補2mm以內***表面的裂紋。
漯河鋼塑格柵廠家 土工格柵廠家根據土層含水量調節轉速,操作升降手柄,上提取芯機構,停機,移開機器。由于取芯頭圓筒外表有幾條螺旋狀突起,切下的土屑排在筒外順螺紋上旋拋出地表,因此,將取芯套筒套在切削好的土芯立柱上,搖動即可取出樣品。取出樣品,立即按取芯套筒長度用修土或鋼絲鋸修平兩端,制成所需規格土芯,如擬進行其他試驗項目,裝人鋁盒,送試驗室備用。用天平稱量土芯帶套筒質m1,從土芯中心部分取試樣測定含水量。貝克曼梁法測彎沉注:瀝青路面的彎沉以標準溫度20℃時為準,超過20土2℃范圍時,對厚度大于5cm的瀝青路面,彎沉值應予溫度修正。測試車:雙軸:后軸雙側4輪的載重車,高速一級二級應采用BZZ-100;其它采用BZZ-60,輪壓0.5MPa。半剛性基層瀝青路面或水泥***路面上宜采用5.4m的貝克曼梁彎沉儀、并采用BZZ-100標準車;
鋼塑土工格柵廠家為您講述土工格柵施工要點:
1、施工場地:請求壓實平整、呈程度狀、肅清尖刺突起物。
2、格柵鋪設:在平整壓實的場地上,裝置鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向應是通長無接頭,幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要平均,使格柵在土中為繃直受力狀態。
3、填料的選擇:填料應按設計請求選取。理論證明,除凍結土、沼澤土、生活渣滓、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意控制填料級配,以保證壓實重量,較久性承載的地基。
4、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產生隱患。
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銷售電話:15621368875本文相關詞條解釋
土工1.制作陶器的工人。古代六工之一(六工:土工、金工、石工、木工、獸工、草工)。2.挖土﹑填土的工程。3.舊時專司殯葬的人。4.即仵作。舊時檢驗死尸的吏役。5.泥塑匠人。土工行業的產品有:土工膜、土工布、土工網等
以不同規格的鋼塑土工格柵作為加筋材料,通過拉拔實驗,研究鋼塑土工格柵與銅礦尾礦填料土的界面作用特性,獲得了筋土之間的剪切強度系數、似摩擦系數等結果,并對它們的影響因素進行了分析與探討。
1、鋼塑土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產過程中塑料表面的處理,***有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數。
4、鋼塑土工格柵的幅寬可達6m,實現高效、經濟的加筋效果。
15621368875*歡迎您一百分的優質土工膜產品‘聯祥始終堅持開拓、創新,立足市場求發展;優質、,用心服務為用戶產品詳細信息hdpe土工膜防水毯作為一種新型環保生態復合防滲材料,以其獨的防滲漏性能已在水利、環保、交通、鐵道、民航等土木工程中得到廣泛使用。垃圾填埋場的基礎處理和封頂,人工湖、水庫、渠道、河流、屋頂花園的防滲,地下室、地鐵、隧道、地下通道等名類地下建筑物的防滲而當企業進入市場中期,信息了解的比較,為避免客戶重疊引起的價格沖突,根據市場容量的多少,可以選擇一至兩家按照或地區劃分銷售區域,設立獨家代理商。如果您之前對我們的公司、品牌、產品不是很熟悉的話,在這里我鄭重的跟你聲明一下:在我公司購買的任何產品我們都可以出具專業的產品質量檢測報告、質量保證書以及產品合格證。如果你在使用的過程中產品質量存在問題的,我們都可以無條件退貨,并承擔往返的運輸費用
土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。
固定好雙向塑土工料格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在***路面上,用膠輥壓路機為宜。)
接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪雙向塑土工料格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前。
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試驗原理:一定質量的球從一定高度自由下落到土基表面,陷入深度越小,表明路基強度越高。根據落球在一定高度自由下落陷入上面所做的功與室內標準試驗貫人深度所做的功相等的原理,推導得出由落球陷痕直徑D值計算現場CBR值的公式。.試驗技術要點:將測點土基表面刮平。將落球儀置于測點,使球體自由落下,用卡尺量落球陷痕直徑D值。計算現場CBR值:簡述滲水儀測定路面滲水系數的現場測試步瀝青路面滲水試驗方法準備工作1)在測試路段的行車道面上,按隨機取樣方法選擇測試位置,每一個檢測路段應測定5個側點,用掃帚清潔表面,并用粉筆劃上測試標記。2)在潔凈的水桶內滴入幾點紅墨水,使水成淡紅色。樁體強度不均勻:樁機卷揚系統提升沉管線速度太快時,可能導致縮頸斷樁;拔管太慢或留振時間過長,使得樁的端部樁體水泥含量較少,樁頂浮漿過多,而且混合料也容易產生離析,造成樁身強度不均勻。在施工過程中,要嚴格控制拔管速度在1.0~1.2m/min,并始終保持速度均勻一致,并很好地控制留振時間。
6、施工檢測要點:1、過程檢測:施工過程質量檢驗主要應檢查施工記錄、混合料坍落度、樁數、樁位偏差、樁頂標高、及樁體試塊抗壓強度。樁位允許偏差:0~50mm、樁身傾斜不大于1%、樁體有效直徑不小于設計值。2、施工后質量檢測:樁身檢測成樁過程中,抽樣做混合料試塊,每臺樁機一個臺班做一組(3塊)150mm×150mm×150mm的試塊,標準養護,測定28d抗壓強度。抽取不少于總數10%的樁進行低應變動力測試,檢測樁身完整性。土工膜施工工藝流程:施工準備(運料、放樣)→基底處理(清凈)→土工膜鋪設(鋪設方法、搭接寬度)→填料(方法、粒徑)→翻卷土工膜→下層土工膜鋪筑。施工方法:①地基處理首先對下層進行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度達到設計要求,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。土工膜鋪設a.存放和鋪設土工膜時,避免曝曬和長時間暴露,以免性能劣化。b.垂直于線路方向鋪設,搭接符合設計圖紙要求,聯結牢固,在受力方向聯接處的強度不低于材料設計抗拉強度,且其疊合長度不小于20cm。c.土工膜質量符合設計圖紙的規定。
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