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器傳遞到變量柱塞液壓泵,液壓泵的高壓油驅(qū)動定量柱塞馬達,將動力傳遞到減速器上并驅(qū)動攪拌筒作正向或反向旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)進料攪動、攪拌和出料,減速器的輸出法蘭可在+6°的范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn),能補償攪拌筒軸線的移位,保證攪拌筒的驅(qū)動不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。 3、液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、濾油器、油箱、高壓油管、低壓油管、回油管及濾清器等元件組成。液壓泵上設(shè)有手動伺服調(diào)節(jié)手柄,可以調(diào)節(jié)液壓油的流量及流向,從而控制拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。攪拌筒的正反轉(zhuǎn)均能無級調(diào)速。
4、控制系統(tǒng) 根據(jù)客戶需求分為桿系操縱或軟軸操縱。 桿系操縱分布車尾兩側(cè),車尾兩側(cè)均為桿系控制系統(tǒng),扳動操縱手柄,桿系可帶動液壓泵的調(diào)節(jié)手柄及發(fā)動機油門,以調(diào)節(jié)液壓油的流量及方向,從而控制攪拌筒的進料和出料;軟軸操縱分布在車尾左側(cè),簡便靈活,操縱方便。 5、機架 機架由副車架、前座、后座的零件組成。副車架與底盤車架聯(lián)結(jié),其上裝有前后支架、托輪及進出料裝置。 6、進出料裝置 進出料裝置有進料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、調(diào)節(jié)手柄等組成。下出料溜槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180°
,在垂直方向能調(diào)整高低,以適應各種工況,其上還設(shè)有鎖緊裝置,在車輛行駛時能將其固定及鎖緊。 7、供水系統(tǒng) 當采用氣壓供水時,供水系統(tǒng)由儲氣筒、減壓閥、單向閥、手動氣開關(guān)、水箱及水管等附件組成,用以沖洗攪拌筒內(nèi)葉片、進料口及出料口料槽,并配有軟管及高壓水槍以便沖洗車身。當采用水泵供水時,供水系統(tǒng)由水泵、蜂鳴器、水箱及水管等附件組成