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建筑垃圾是人類對各類建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)、道路等進(jìn)行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過程中所產(chǎn)生的渣土、廢棄金屬、渣土、碎石塊、廢砂漿、磚瓦碎塊等廢棄物。據(jù)統(tǒng)計2014年建筑垃圾年產(chǎn)量達(dá)到了15億噸，每新建1萬㎡建筑，產(chǎn)出建筑垃圾400-600噸；每拆除1萬㎡舊樓，產(chǎn)出建筑垃圾5000-7000噸，規(guī)模如此驚人的建筑垃圾，使我們在享受文明的同時，也在遭受著"垃圾圍城"的困擾。
一種車身為8種機(jī)型通用，喂料單元互換系統(tǒng)、破碎單元互換系統(tǒng)和篩分單元互換系統(tǒng)，只需再投資單機(jī)設(shè)備成本，短時間內(nèi)，即可在同一車身上實現(xiàn)不同型號喂料單元、破碎單元和篩分單元互換系統(tǒng)，整機(jī)各系統(tǒng)之間的完美匹配，適應(yīng)場合更廣泛，破碎功能更全面，客戶的消費品得到體現(xiàn)。
恒美百特產(chǎn)品優(yōu)勢：
1.一體化整套機(jī)組 一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。
2.機(jī)動性靈活 移動式破碎站車載地盤高，車體寬度小于運營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。
3.降低物料運輸費用 移動式破碎站能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場破碎，免除了物料運離現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié)，降低了物料的運輸費用。另外加長機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運車箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場。
4.作業(yè)作用直接有效 一體化系列移動式破碎站，可以獨立使用，也可以針對客戶對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運更加直接有效，成本達(dá)到最大化的降低。
5.適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活 移動式破碎站針對粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)，可以單機(jī)組獨立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電，性能可靠維修方便。
