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| 層數(shù) | 1 |
|---|---|
| 連接量 | 4 |
| 電位 | 1 |
| 額定橫截面 | 1.5 mm2 |
| 顏色 | 灰色 |
| 絕緣材料 | PA |
| 阻燃等級(jí)，符合UL 94 | V0 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 鐵路工業(yè) |
| 機(jī)械工程 | |
| 工廠工程 | |
| 過程工業(yè) | |
| 額定浪涌電壓 | 8 kV |
| 污染等級(jí) | 3 |
| 電涌電壓類別 | III |
| 絕緣材料組 | I |
| 額定條件下的最大功耗 | 0.56 W |
| 環(huán)境溫度（執(zhí)行） | -10 °C ... 90 °C |
| 最大負(fù)載電流 | 17.5 A (如果導(dǎo)線橫截面為1.5 mm2，所有連接導(dǎo)線的總電流不得超過最大負(fù)載電流。) |
| 額定電流IN | 17.5 A (當(dāng)連接截面積為1.5 mm2的導(dǎo)線時(shí)) |
| 額定電壓 UN | 800 V |
| 開口式側(cè)板 | 是 |
| 沖擊測(cè)試規(guī)格 | DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11 |
| 防手背接觸保護(hù) | 保證 |
| 防手指觸摸 | 保證 |
| 電涌電壓測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 脈沖耐受電壓測(cè)試設(shè)定點(diǎn) | 9.8 kV |
| 電源頻率耐受電壓測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 大功率頻率耐受電壓設(shè)定點(diǎn) | 2 kV |
| （5x導(dǎo)線連接）接線點(diǎn)的機(jī)械穩(wěn)定性測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 彎曲測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 彎曲測(cè)試轉(zhuǎn)動(dòng)速度 | 10 rpm |
| 彎曲測(cè)試 | 135 |
| 彎曲測(cè)試導(dǎo)線橫截面／重量 | 0.2 mm2 / 0.2 kg |
| 1.5 mm2 / 0.4 kg | |
| 拉伸力測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 導(dǎo)線橫截面拉伸力測(cè)試 | 0.2 mm2 |
| 牽引力設(shè)定點(diǎn) | 10 N |
| 導(dǎo)線橫截面拉伸力測(cè)試 | 1.5 mm2 |
| 牽引力設(shè)定點(diǎn) | 40 N |
| 支架上緊固測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 在端板上進(jìn)行緊固 | NS 35 |
| 設(shè)定點(diǎn) | 1 N |
| 電壓壓降測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 要求，電壓降 | ≤ 3.2 mV |
| 溫度上升測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 短路穩(wěn)定性測(cè)試 | 通過測(cè)試 |
| 導(dǎo)線橫截面短路測(cè)試 | 1.5 mm2 |
| 短時(shí)電流 | 0.18 kA |
| 熱測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 無(wú)螺釘組合式端子溫度循環(huán)老化測(cè)試 | 192 |
| 熱敏特征的驗(yàn)證（針焰實(shí)驗(yàn)）有效耐受期 | 30 s |
| 老化測(cè)試結(jié)果 | 通過測(cè)試 |
| 絕緣材料相對(duì)溫度指數(shù)（電氣，UL 746 B） | 130 °C |
| 絕緣材料的溫度指數(shù)（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 130 °C |
| 低溫下的靜態(tài)絕緣材料應(yīng)用 | -60 °C |
| 鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2) | 通過測(cè)試 |
| 焰色試驗(yàn)方法（DIN EN 60695-11-10） | V0 |
| 氧指數(shù)（DIN EN ISO 4589-2） | >32 % |
| NF F16-101、NF F10-102 I級(jí) | 2 |
| NF F16-101、NF F10-102 F級(jí) | 2 |
| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |
| 煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |
| 煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |
| 量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| 連接方式 | 快速連接 |
|---|---|
| 連接符合標(biāo)準(zhǔn) | IEC 60947-7-1 |
| 剛性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.25 mm2 |
| 剛性導(dǎo)線最大橫截面 | 1.5 mm2 |
| 最小導(dǎo)線橫截面AWG | 24 |
| 最大導(dǎo)線橫截面AWG | 16 |
| 柔性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.25 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 1.5 mm2 |
| AWG導(dǎo)線最小橫截面，柔性 | 24 |
| AWG絞線最大橫截面，柔性 | 16 |
| 連接符合標(biāo)準(zhǔn) | IEC/EN 60079-7 |
| 剛性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.25 mm2 |
| 剛性導(dǎo)線最大橫截面 | 1.5 mm2 |
| 最小導(dǎo)線橫截面AWG | 24 |
| 最大導(dǎo)線橫截面AWG | 16 |
| 柔性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.25 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 1.5 mm2 |
| 導(dǎo)線絕緣材料 | PVC/PE |
| 每根絞線的結(jié)構(gòu)符合VDE 0295標(biāo)準(zhǔn)/最小導(dǎo)線直徑 | VDE 0295 Cl.1-5 |
| 最大線徑（包括絕緣層） | 3 mm |
