大型體積抗壓達(dá)到60-80M3/h，小型體積澆筑速度基本在40m3/h.
混凝土輸送泵：又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。
技術(shù)參數(shù):一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術(shù)參數(shù)：輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照國家新標(biāo)準(zhǔn)，這幾個主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。
從電機(jī)功率:一臺混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達(dá)到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。因此，在國家新標(biāo)準(zhǔn)中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。
泵送壓力隨工況不同而不同的，阻力大，壓力就大，但系統(tǒng)有個最大的壓力，如工作時達(dá)到最大大壓力時就會出現(xiàn)堵管了。系統(tǒng)泵送時有兩個壓力，一是液壓系統(tǒng)的最大壓力，一般為31MPa.另一個是混凝土出口壓力（即混凝土從混凝土泵出料口出來時的壓力），這個壓力產(chǎn)品型號不同，壓力就不同，如瑞漢的RH1816.80C的拖泵最大出口壓力是16MPa.RH1818的出口壓力是18MPa.
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