福特蒙迪歐是長安福特推出的一款旗艦級車型。它不只搭載了多項(xiàng)立異的科技，一起還在產(chǎn)品的制造工藝、動(dòng)力體系、安全體系以及轎車的舒適性等諸多方面做了很大的改進(jìn)，然后讓轎車的全體質(zhì)量得到了更近一步的提高，然后為車主帶來了愈加杰出的駕乘體會(huì)。
這臺福特蒙迪歐的車主是一個(gè)音樂愛好者，對車主來說原車的音響體系所播映出來的音樂沒有任何的特色可言，難以滿意自己的聽音需求。經(jīng)朋友的介紹，車主特意開車來到我們汽車音響改裝店，對轎車做了音響的晉級作業(yè)。
改裝車型—福特蒙迪歐
體系配置：
處理器:德國佛倫詩FLUX EVO7
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 232
隔音:俄羅斯AutoFun
原車的主機(jī)解析力不高，很簡單形成音頻信號在細(xì)節(jié)方面的缺失。因而改裝技師，為主機(jī)添加了一臺德國佛倫詩FLUX EVO7，它能夠依據(jù)車內(nèi)的空間、喇叭的參數(shù)等，對音響體系進(jìn)行主動(dòng)的修正，然后讓音樂的體現(xiàn)愈加的完美。
運(yùn)用的音響器材露臉
使俄羅斯AutoFun對轎車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲
在運(yùn)用俄羅斯AutoFun 隔音材料，對轎車的門板做了隔音處理之后，改裝技師將轎車的前聲場喇叭，替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭，它運(yùn)用了丹拿特有的MSP硅酸鎂復(fù)合原料音盆，并采用了小直徑音圈設(shè)計(jì)，所以其靈敏性很高，一起對音樂的復(fù)原度也十分的高。
門板的第二層隔音處理，起到密封的作用
丹麥丹拿 ESOTAN 232中低聲喇叭安裝在轎車原位
