C5抓地才能微弱，堅持行進安穩、方向不發飄。在遇到緊迫剎車、高速并線等特別情況時，底盤支撐非常緊湊有力。在車輪跳過妨礙之后，車身會馬上安穩，避免強烈的沖擊感可能帶來的安全隱患。C5可以說是個遠程不累，簸路不顛，彎道不暈的車。 這么優勝的功能，超卓的表現力，也為自己愛車提高一下內涵的質量。
裝備單
前聲場 曼琴M2S.61
后聲場 芬朗SQ-6.5C2
超低聲 曼琴M3W.104
功放 芬朗AL-460
隔音 大能
產品展現
四門拆下來
做隔音后四門 密封度提高許多
曼琴的喇叭，前聲場
美麗的車子原車音響都是這么薄嗎？我都見過幾回了。
前面喇叭的裝置作用
后邊喇叭的裝置作用
功放固定在后備箱上面
低聲炮箱體放在后尾箱里邊。
