黑龍江大興安嶺地區冷彎成型數控液壓彎拱機全自動

萬澤錦達專業隧道機械研發，生產，銷售，從業十六年，毫不低調的說我們有最專業，成熟的機器，與中鐵中交合作多年！以客戶為上帝的企業宗旨，真誠服務，在業內廣受好評！
【信譽第一、誠信交易】【長期銷售、安全穩定】
【稱心滿意、服務動力】【真誠面對、溝通無限】
【服務第一、一諾千金】【質量承諾、客戶滿意】
┏滿┛┏意┛┏沒┛┏有┏終┛┏點┛ ★┏服┛┏務┛┏只┛┏有┛┏起┛┏點┛
經驗豐富，質量保證，安全第一。客戶，舒心，安心放心。

漿注漿拌和一體機為我公司自主研制，經多次現場工地運用并不斷改進完善后的定形產品，是漿液制造的專用設備，首要用于水電、鐵路、交通、修建、礦山等行業的工程施工中 *現在的雙液注漿泵分為電動雙液注漿泵和氣動雙液注漿泵，兩種注漿泵均可運送灰（砂）漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質。可一起運送兩種介質，也可獨自運送一種介質，功能安穩，結構緊湊，操作保護便當。相對來說，近兩年運用最多的是氣動雙液注漿泵，這種注漿泵具有體積小、分量輕、移動搬運便當等利益，習慣移動頻頻的多點注漿。該機選用高速葉輪加渦流制漿，與一般低速葉片拌和機相比，具有制漿速度快，漿液拌和均勻等特色。 技能參數： 項目 單位 參數 生產才能 m3/H 8 作業壓力 MPa 8 注漿機功率 KW 11 拌和桶功率 KW 4 吸漿口直徑 mm 76 排漿口直徑 mm 32 外形尺寸 mm 1800*1700*1100 整機分量 kg 800 *雙液注漿泵，電機功率是11KW。ZSY30/120雙液注漿泵，電機功率是15KW。可修建用，也可礦用ZSY80/90雙液注漿泵是一種單缸雙效果活塞泵，可運送水泥漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質。可一起運送兩種介質也可獨自運送一種介質，功能安穩，結構緊湊，操作保護便當。雙液注漿泵廣泛使用于地道，礦井采掘作業面注漿堵水；巖巷及混凝土井壁注漿堵漏水；地道裂縫，破碎巖體，分散巖石的加固補強；錨固注漿；回填注漿和避免地表下沉，避免滑坡，糾正修建物偏斜所進行的注漿等。運用雙液注漿泵時，為了保證其成功發動、作業功能安穩，發動前必須對一些項目做好查看，使其處于杰出的運轉狀態，關于需做的查看項目，以下是相關論述。 拱頂注漿一體機用處

結構及工作原理
　　該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。
　　工作原理：把工字鋼放在冷彎機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可調整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。

250工字鋼冷彎機葫蘆島市圖片

H型鋼冷彎機操作流程

1、將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間；
2、啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼；
3、達到設計所需弧度時關閉液壓系統，啟動機械傳動系統，使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行，從而實現連續冷彎作業；
4、冷彎結束時，關閉機械傳動系統的同時，啟動液壓系統 。將冷彎型鋼放置在輔助系統的門式托架上。

（3）澆筑混凝土并觀察預埋管出漿（4）微膨脹注漿料 由普通硅酸鹽水泥、超細摻和料、聚羧酸減水劑、微膨脹劑、硅砂等為主要成分，經均勻復合而成的，具有微膨脹性能，良好的流動性和泵送性，與襯砌混凝土具有良好的結合性能，通過高壓注漿機注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區的一種注漿材料。 （5）襯砌臺車注漿孔設計 5.1 注漿孔數量 按照臺車長度設計注漿孔數量，9-12m臺車不少于4個注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網時可適當增加注漿孔數量。 5.2 注漿孔位置 12m臺車注漿孔位置布置見下圖，主注漿孔距離側端模為60-100cm。端模排氣孔（也作為注漿孔）距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔（注漿孔）安置在混凝土灌注口之間平均分布。 在初始設計注漿孔位置時，當設計位置與臺車鋼梁位置有沖突時，可將注漿孔位置進行適當調整。 5.3 注漿孔要求 首先，在襯砌臺車模板頂部開孔，孔徑為40mm。 其次，在襯砌臺車開孔處焊接固定法蘭，固定法蘭采用四周滿焊方式，防止漏漿或注漿時法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側，法蘭厚度1cm。 注漿孔布置示意圖 模板固定法蘭、注漿管定位法蘭示意圖 注漿管及注漿連接器 2、二襯臺車改造 通過對二襯臺車的改造，實現對二襯拱頂脫空帶模注漿，在二襯澆筑完成2～6h時間后，在不脫模的情況下方可實現對二襯拱頂脫空進行注漿，有效的提高施工效率，確保二襯拱頂的密實。 （1）二襯臺車拱頂開孔 二襯臺車拱頂開孔布置示意圖 在二襯臺車拱頂分別開4個孔（如圖所示），孔口直徑4cm，依次編號為1#孔、2#孔、3#孔、4#孔（從已澆筑完成的二襯端頭開始編號），1#孔距已澆筑的二襯0.6～1m，4#孔距外側二襯模板端頭1.0～1.5m，2#、3#孔在1#、4#孔間均勻布置。其中1#、2#、3#孔為主注漿孔，4#孔為排氣孔。 （2）焊接固定法蘭 ? 焊接固定法蘭示意圖 在臺車已開孔位置分別焊接固定法蘭（如圖所示），固定法蘭外徑120mm，內徑40mm，用以固定RPC注漿管及定位法蘭，法蘭采用滿焊連接。 （3）安裝定位法蘭 安裝完成的定位法蘭 在已安裝好的固定法蘭上安裝定位法蘭（如圖所示），定位法蘭外徑120mm，法蘭鋼管內徑37.5～38mm，外徑40mm，高度50mm，并在定位法蘭中插入RPC注漿管。 （4）RPC管切槽 ?? RPV注漿管“十”字溢流槽 在RPC管端頭切割“十”字溢流槽（如圖所示），槽深5mm，槽寬3mm。在RPC注漿管安裝時，“十”字溢流槽應朝上緊貼防水板。 （5）安裝RPC注漿管固定管，連接拱頂帶模注漿一體機 拱頂帶模注漿一體機連接示意圖 在安裝完成RPC注漿管后，安裝RPC注漿管固定管，固定管底部連接拱頂帶模注漿一體機注漿管。 3、拱頂帶模注漿施工工藝流程

機械H型鋼冷彎機 萬澤錦達生產工字鋼彎曲機、槽鋼彎曲機長期以來與中鐵中建大力合作，如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局，甘肅蘭州的中鐵二十一局等。

工字鋼冷彎機（彎拱機）加工的型材常用于：

◆工業構筑物的鋼結構承重支架

◆地下工程的鋼樁及支護結構

◆石油化工及電力等工業設備結構

◆大跨度鋼橋構件

◆船舶、機械制造框架結構

◆火車、汽車、拖拉機大梁支架

◆港口傳送帶、高速擋板支架