逃生管尺寸工程隧道逃生通道選材

逃生管尺寸工程隧道逃生通道選材

隧道逃生管道是由特殊的工程塑料制成，外徑為800mm超高分子量聚乙烯管材，足夠一個成年人從中爬行。隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的挖進，逃生管道也在不斷的向前移動。

如果施工中出現坍塌，工人也可以從逃生管道中安全離開。逃生管道在隧道中使用拆裝和搬運方便，在隧道空間狹小的情況下可無需機械設備幫助下進行移動。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕，拆裝和搬運方便。

河南德遠橡塑制品有限公司

地址：洛陽市飛機場工業園區

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監控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數據準確和操作方便，大斷面隧道宜使用無尺量測。

隧道淺埋，地表必須設置監測網點并實施監測。拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時，要暫停施工，分析產生原因，提出處理措施。（這些經驗數據是十分重要的）。采用有尺量測時，測點掛鉤要做成閉合三角形，保證不變形、點接觸，埋點不得焊接在鋼架內。

監控量測是在隧道施工過程中，使用專用儀器和工具對圍巖和支護結構的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測，并對其穩定性、安全性進行評價，據此對施工方法、結構支護參數進行驗證、調整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。監控量測要作為施工組織設計一個重要組成部分，納入施工工序，由專人負責，建立等級管理、信息反饋和報告制度。

建議在隧道工程施工時，施工單位應選擇有資質的單位，開展隧道超前水文地質預報和監控量測，超前地質預報和監控量測單位要提升預報和監測質量，同時及時準確反饋給施工、監理、設計單位。當發現圍巖變形和速率較大等異常情況時，施工單位要立即組織撤出施工人員。

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